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文檔簡介
1、瀝青路面就地冷再生技術(shù)與傳統(tǒng)道路維修方法相比具有顯著的優(yōu)勢。與就地冷再生機械相關(guān)的研究已經(jīng)成為工程機械領(lǐng)域的熱點。國內(nèi)對就地冷再生機械及其銑刨轉(zhuǎn)子和刀具的研究雖然有了很大的進展,但和國外相比還有不小的差距。 本文就瀝青路面就地冷再生機械的主機結(jié)構(gòu)及銑刨轉(zhuǎn)子作了如下研究: (1)介紹當(dāng)前就地冷再生機械的研究現(xiàn)狀,分析就地冷再生機械的類型和整體結(jié)構(gòu)。 (2)對就地冷再生機械銑刨轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)及刀具幾何參數(shù)、銑削參數(shù)進行研究
2、。分析銑刨轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)、刀具排列和安裝角度;運用MATLAB軟件對刀具的幾何參數(shù)、銑刨速度與深度的合理匹配等進行分析計算和優(yōu)化設(shè)計,得到刀具幾何參數(shù)、銑削參數(shù)的優(yōu)化組合。 (3)對銑刨轉(zhuǎn)子的載荷波動進行仿真。對刀具銑削受力進行分析,建立刀具的銑刨阻力、摩擦阻力模型;建立基于載荷波動最小的銑刨轉(zhuǎn)子刀具排列參數(shù)優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,運用MATLAB軟件對銑刨轉(zhuǎn)子的載荷波動進行優(yōu)化仿真,得到銑刨轉(zhuǎn)子刀具的排列參數(shù)優(yōu)化結(jié)果。 (4)利用A
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