汽車變速器疲勞試驗(yàn)臺控制系統(tǒng)的研究與開發(fā).pdf

1、隨著汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，汽車工業(yè)逐步成為許多國家的支柱產(chǎn)業(yè)，為了控制汽車產(chǎn)品質(zhì)量，提高汽車的品質(zhì)，勢必對其總成及零部件提出更高更嚴(yán)格的要求。傳動系是汽車實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)動力輸出到行駛的必需系統(tǒng)，變速器是汽車傳動系統(tǒng)中主要機(jī)構(gòu)之一，對變速器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和零部件的性能、壽命進(jìn)行測試和分析，能為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與質(zhì)量評價(jià)提供可靠的科學(xué)依據(jù)，縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量。 本文在大量閱讀國內(nèi)外有關(guān)文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，針對目前國外比較先進(jìn)和普遍的汽車變速

2、器試驗(yàn)臺系統(tǒng)，結(jié)合韶關(guān)宏大齒輪有限公司的汽車變速器試驗(yàn)臺項(xiàng)目，研究和開發(fā)適合我國條件的汽車變速器性能測試平臺。這個測試平臺不僅能夠進(jìn)行變速器性能試驗(yàn)。同時(shí)，借助該試驗(yàn)臺，還可以為變速器產(chǎn)品的進(jìn)一步研究和開發(fā)提供可靠數(shù)據(jù)。 論文首先對國內(nèi)外汽車變速器技術(shù)的研究現(xiàn)狀進(jìn)行了綜述和分析，然后分以下五部分對試驗(yàn)臺的研制進(jìn)行了介紹。 (1)液壓加載系統(tǒng)：首先對液壓加載系統(tǒng)的原理進(jìn)行了介紹，然后對液壓加載系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)，并根據(jù)系

3、同要求設(shè)計(jì)了液壓加載的控制系統(tǒng)，最后對控制系統(tǒng)中的載荷加載過程進(jìn)行了簡單介紹。 (2)油路循環(huán)系統(tǒng)：針對油路循環(huán)系統(tǒng)的工作要求，設(shè)計(jì)了循環(huán)系統(tǒng)的管路結(jié)構(gòu)，介紹了系統(tǒng)對于溫度的控制方法和流量調(diào)節(jié)閥的控制原理以及電控單元的設(shè)計(jì)。 (3)電機(jī)調(diào)速控制系統(tǒng)：首先介紹了變頻調(diào)速的原理和幾種常用方法，然后介紹了系統(tǒng)中電機(jī)調(diào)速的實(shí)現(xiàn)方法。 (4)試驗(yàn)臺監(jiān)控系統(tǒng)：介紹了監(jiān)控系統(tǒng)的硬件基礎(chǔ)，包括系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)采集卡、PLC及其D/