汽車變速器換擋試驗臺測控系統(tǒng)研發(fā).pdf

1、隨著汽車行業(yè)競爭越來越大,各個廠商都希望通過提高其汽車產品質量來吸引消費者。變速器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分,它的性能將直接影響到整車的質量。雖然自動變速器是未來汽車發(fā)展的方向,但傳統(tǒng)手動變速器以其成熟的技術、簡單的結構、低燃油消耗和獨特的操作性仍然將在一段時間內占據(jù)一定的市場。因此,對手動變速器,尤其是對其換擋性能方面的研究具有十分重要的意義。
　　汽車變速器是一個由許多零部件組成的復雜的機械系統(tǒng),目前許多技術資料尚不能通過理

2、論計算得到,只能通過試驗手段獲得。因此,汽車變速器的換擋性能試驗是變速器研發(fā)過程的必不可少環(huán)節(jié)。本課題在充分研究了國家相關變速器試驗標準和國內外同類型試驗臺的基礎上,研發(fā)了汽車變速器換擋性能測試試驗臺。其主要研究工作如下:
　　1)論文首先對手動變速器換擋過程中的受力情況進行了詳細的分析與研究,得出了典型的換擋力曲線,這對以后試驗數(shù)據(jù)分析提供了堅實的理論基礎;
　　2)利用CAD軟件完成了試驗臺主體結構和各種工裝夾具的設計;

3、
　　3)詳細分析了換擋機械手的執(zhí)行機構、驅動方式和控制方式等,設計了換擋執(zhí)行機構的氣動回路;
　　4)搭建了基于Profibus-DP和Profinet總線技術的測控網(wǎng)絡,并對網(wǎng)絡的組態(tài)方法進行了詳細的闡述;
　　5)設計了測控程序包括:系統(tǒng)登錄程序、人員管理程序、檔位標定程序、變頻器控制程序、數(shù)據(jù)采集程序和數(shù)據(jù)庫應用程序等;
　　本文最后利用該試驗臺對某型變速器進行了換擋性能測試試驗,并對試驗數(shù)據(jù)進行了簡單的