基于PLC的電封閉式汽車變速器疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf

1、變速器是汽車傳動(dòng)系中最主要的部件之一，它的主要功用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩，使之適應(yīng)車輛各種行駛情況的牽引力要求，其工作性能的好壞直接影響車輛整體性能。變速器疲勞壽命試驗(yàn)是檢測(cè)變速器質(zhì)量好壞的重要手段，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)變速器在設(shè)計(jì)、制造過(guò)程中的缺陷，為產(chǎn)品設(shè)計(jì)與質(zhì)量評(píng)價(jià)提供可靠的科學(xué)依據(jù)，對(duì)于縮短變速器產(chǎn)品研發(fā)周期和提高產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義。
　　本研究主要內(nèi)容包括：①基于變速器的功用、分類、結(jié)構(gòu)、原理及失效形式等基礎(chǔ)，對(duì)比分析了

2、現(xiàn)有各種形式變速器試驗(yàn)臺(tái)的優(yōu)缺點(diǎn)，提出了采用電封閉式試驗(yàn)臺(tái)結(jié)構(gòu)方案，并分析了直流母線的關(guān)鍵技術(shù)。該方法通過(guò)直流母線技術(shù)實(shí)現(xiàn)了電能回饋，利于節(jié)能。②設(shè)計(jì)了試驗(yàn)臺(tái)整體布置方式。該試驗(yàn)臺(tái)能夠?qū)Χ喾N變速器進(jìn)行手動(dòng)、自動(dòng)兩種方式的試驗(yàn)，論文分機(jī)械傳動(dòng)，直流母線，控制與測(cè)控三部分進(jìn)行了合理地結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和硬件選型，確定了轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、振動(dòng)、油溫等信號(hào)的采集方式，并給出了各部分選型依據(jù)和硬件參數(shù)。③設(shè)計(jì)了測(cè)控系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)。應(yīng)用 LabVIEW編制操作界面