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文檔簡(jiǎn)介
1、ETC(Electronic Toll Collection)統(tǒng)作為智能交通系統(tǒng)ITS(Intelligent TransportSvstems)的重要組成部分,通過收費(fèi)過程信息處理自動(dòng)化,可以極大提高城市道路通行率,并減少因交通堵塞對(duì)環(huán)境造成的污染,從而改善了用戶的駕車環(huán)境。
本文從ETC系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀和其通信協(xié)議的研究出發(fā),針對(duì)國(guó)內(nèi)當(dāng)前市場(chǎng)上電子標(biāo)簽OBU(On-Board Unit)存在的不足,提出新的設(shè)計(jì)方案。本設(shè)計(jì)
2、以O(shè)BU系統(tǒng)模塊為基礎(chǔ),以提高射頻收發(fā)靈敏度和喚醒靈敏度為技術(shù)核心,以增加校準(zhǔn)系統(tǒng)和通信狀態(tài)為調(diào)控手段,從而實(shí)現(xiàn)高靈敏度OBU解決方案的設(shè)計(jì)。
本文主要研究?jī)?nèi)容如下:
一、本文從ETC系統(tǒng)的定義、ETC系統(tǒng)工作原理及其國(guó)內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行介紹,并對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)ETC系統(tǒng)所采用的通信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議--專用短程通信DSRC(Dedicated Short Range Communication)協(xié)議進(jìn)行系統(tǒng)研究。
3、 二、針對(duì)當(dāng)前市場(chǎng)上存在高檔車無法安裝OBU或安裝后通行成功率低的現(xiàn)狀提出了高靈敏度OBU這一設(shè)計(jì)方案,并給出了高靈敏度OBU的功能設(shè)想和功能實(shí)現(xiàn)。作為高靈敏度OBU設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)的難點(diǎn),本文重點(diǎn)研究了高靈敏度OBU系統(tǒng)模塊的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn),主要從高靈敏度OBU系統(tǒng)的模塊構(gòu)成、低功耗MCU處理器模塊、高靈敏度射頻通信模塊、高靈敏度喚醒模塊、讀卡模塊和電源模塊等幾個(gè)重要組成部分進(jìn)行了詳細(xì)功能介紹與具體實(shí)現(xiàn),并進(jìn)行了深入的研究和分析。
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