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1、作為船舶的核心——?jiǎng)恿ρb置,直接影響船舶運(yùn)行的可靠性和安全性.該文針對船舶動(dòng)力裝置,探討了系統(tǒng)可靠性壽命預(yù)測,對適修性難易程度及經(jīng)濟(jì)性、有效性進(jìn)行了分析,并進(jìn)行了故障的風(fēng)險(xiǎn)評估的研究.相應(yīng)的編制了壽命預(yù)測與風(fēng)險(xiǎn)評估的軟件系統(tǒng).該文根據(jù)系統(tǒng)的可靠性框圖,分析計(jì)算可靠度.利用沿時(shí)間軸按辛普森(Simpson) 法近似積分系統(tǒng)的可靠性曲線可以得到系統(tǒng)的 MTBF.求出MTBF隨時(shí)間的變化曲線,根據(jù)實(shí)際的情況設(shè)定一個(gè)最小的MTBF 值,如果小于
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