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1、1船舶動(dòng)力裝置復(fù)習(xí)題船舶動(dòng)力裝置復(fù)習(xí)題1、如何理解船舶動(dòng)力裝置的含義?它有哪些部分組成?保證船舶正常航行、作業(yè)、停泊以及人員正常工作和生活的全部機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的綜合體。保證船舶正常航行、作業(yè)、停泊以及人員正常工作和生活的全部機(jī)械、設(shè)備和系統(tǒng)的綜合體。推進(jìn)裝置、輔助裝置推進(jìn)裝置、輔助裝置、機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)、、機(jī)艙自動(dòng)化系統(tǒng)、船舶系統(tǒng)。船舶系統(tǒng)。推進(jìn)裝置的性能直接代表動(dòng)力裝置的特點(diǎn)。推進(jìn)裝置的性能直接代表動(dòng)力裝置的特點(diǎn)。2、簡(jiǎn)述柴油機(jī)動(dòng)力裝
2、置的特點(diǎn)。(1)有較高的經(jīng)濟(jì)性,有較高的經(jīng)濟(jì)性,這一優(yōu)點(diǎn)使柴油機(jī)船的續(xù)航力大大提高,換句話(huà)說(shuō),一定續(xù)航力下所需之燃油貯備量較少;從而使?fàn)I這一優(yōu)點(diǎn)使柴油機(jī)船的續(xù)航力大大提高,換句話(huà)說(shuō),一定續(xù)航力下所需之燃油貯備量較少;從而使?fàn)I運(yùn)排水量相應(yīng)增加。運(yùn)排水量相應(yīng)增加。(2)重量輕。重量輕。(3)具有良好的機(jī)動(dòng)性,操作簡(jiǎn)單,啟動(dòng)方便,正倒車(chē)迅速。具有良好的機(jī)動(dòng)性,操作簡(jiǎn)單,啟動(dòng)方便,正倒車(chē)迅速。缺點(diǎn):缺點(diǎn):(1)由于柴油機(jī)的尺寸和重量按功率比例增
3、長(zhǎng)快,因此單機(jī)組功率受到限制,低速柴油機(jī)也僅達(dá)由于柴油機(jī)的尺寸和重量按功率比例增長(zhǎng)快,因此單機(jī)組功率受到限制,低速柴油機(jī)也僅達(dá)8l04kW左右,中速機(jī)左右,中速機(jī)2.4104kW左右,而高速機(jī)僅在左右,而高速機(jī)僅在9103kW或更小。或更小。(2)柴油機(jī)工作中的噪聲、振動(dòng)較大。柴油機(jī)工作中的噪聲、振動(dòng)較大。(3)中、高速柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件磨損較厲害,壽命低。中、高速柴油機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件磨損較厲害,壽命低。(4)柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)穩(wěn)定性差,因此不
4、能有較小的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,影響船舶的低速航行性能。另外,柴油機(jī)的過(guò)載能力也較柴油機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)穩(wěn)定性差,因此不能有較小的最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速,影響船舶的低速航行性能。另外,柴油機(jī)的過(guò)載能力也較差,在超負(fù)荷差,在超負(fù)荷10%時(shí),一般僅能運(yùn)行%時(shí),一般僅能運(yùn)行1h。3、船舶動(dòng)力裝置的技術(shù)特征包括哪些技術(shù)指標(biāo)?(一)技術(shù)指標(biāo)(一)技術(shù)指標(biāo)(二)(二)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)(三)(三)、運(yùn)行性指標(biāo)、運(yùn)行性指標(biāo)(一)(一)、技術(shù)指標(biāo):①功率指標(biāo)、技術(shù)指標(biāo):
5、①功率指標(biāo)②重量指標(biāo)②重量指標(biāo)③尺寸指標(biāo)③尺寸指標(biāo)(二)(二)、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo):①主機(jī)燃料消耗率、經(jīng)濟(jì)性指標(biāo):①主機(jī)燃料消耗率②動(dòng)力裝置燃料消耗率②動(dòng)力裝置燃料消耗率③推進(jìn)裝置的有效熱效率③推進(jìn)裝置的有效熱效率④建造的經(jīng)濟(jì)性④建造的經(jīng)濟(jì)性⑤營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性:每海里航程的燃料消耗量⑤營(yíng)運(yùn)的經(jīng)濟(jì)性:每海里航程的燃料消耗量經(jīng)濟(jì)航速最大盈利航速經(jīng)濟(jì)航速最大盈利航速⑥節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)⑥節(jié)能投資的經(jīng)濟(jì)標(biāo)準(zhǔn)3可逆轉(zhuǎn)的主機(jī);有利于采用多機(jī)并車(chē)、單機(jī)分車(chē)與軸帶
6、發(fā)電機(jī)布置。可逆轉(zhuǎn)的主機(jī);有利于采用多機(jī)并車(chē)、單機(jī)分車(chē)與軸帶發(fā)電機(jī)布置。?缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜;傳動(dòng)損失大,效率低。缺點(diǎn):結(jié)構(gòu)復(fù)雜;傳動(dòng)損失大,效率低。8、什么是電力傳動(dòng)推進(jìn)裝置?有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?電力傳動(dòng)是主機(jī)驅(qū)動(dòng)主發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后并網(wǎng),再由電網(wǎng)供電給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳的一種傳動(dòng)型式,如圖。主機(jī)和螺旋槳問(wèn)電力傳動(dòng)是主機(jī)驅(qū)動(dòng)主發(fā)電機(jī)發(fā)電,然后并網(wǎng),再由電網(wǎng)供電給電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳的一種傳動(dòng)型式,如圖。主機(jī)和螺旋槳問(wèn)沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系,機(jī)、槳可任意距離布置。
7、沒(méi)有機(jī)械聯(lián)系,機(jī)、槳可任意距離布置。?優(yōu)點(diǎn):機(jī)組配置和布置比較靈活、方便,艙室利用率高;改變直流電動(dòng)機(jī)的電流方向可使螺旋槳轉(zhuǎn)向改變,便于遙控,機(jī)優(yōu)點(diǎn):機(jī)組配置和布置比較靈活、方便,艙室利用率高;改變直流電動(dòng)機(jī)的電流方向可使螺旋槳轉(zhuǎn)向改變,便于遙控,機(jī)動(dòng)性與操縱性好;發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制;正倒車(chē)具有相同功率和轉(zhuǎn)速性能,具有良好的拖動(dòng)性能。動(dòng)性與操縱性好;發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速不受螺旋槳轉(zhuǎn)速的限制;正倒車(chē)具有相同功率和轉(zhuǎn)速性能,具有良好的拖動(dòng)
8、性能。?缺點(diǎn):能量近兩次轉(zhuǎn)換,損失大,傳動(dòng)效率低。缺點(diǎn):能量近兩次轉(zhuǎn)換,損失大,傳動(dòng)效率低。增加了發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),裝置總重量和尺寸較大,造價(jià)和維修費(fèi)用較高增加了發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī),裝置總重量和尺寸較大,造價(jià)和維修費(fèi)用較高9、聯(lián)軸器有哪幾種?各起什么作用?聯(lián)軸器分類(lèi):剛性、撓性、彈性聯(lián)軸器分類(lèi):剛性、撓性、彈性?作用:作用:1.連接兩軸;連接兩軸;2.傳遞主機(jī)轉(zhuǎn)矩;傳遞主機(jī)轉(zhuǎn)矩;3.傳遞整車(chē)推力及倒車(chē)時(shí)螺旋槳的拉力。傳遞整車(chē)推力及倒車(chē)時(shí)螺旋槳
9、的拉力。?傳矩方式:夾緊的摩擦力;緊配螺栓承受的剪切力。傳矩方式:夾緊的摩擦力;緊配螺栓承受的剪切力。10、簡(jiǎn)述滑動(dòng)式中間軸承和滾動(dòng)式中間軸承的特點(diǎn)?;瑒?dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作較可靠;承受的載荷較大,抗振抗沖擊性好;安裝修理方便;制造成本低?;瑒?dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作較可靠;承受的載荷較大,抗振抗沖擊性好;安裝修理方便;制造成本低。其缺點(diǎn):摩擦系數(shù)大;必須有一定的間隙才能正常工作,轉(zhuǎn)速和載荷變化過(guò)大時(shí)難于形成較佳的承載油膜;潤(rùn)滑
10、與維護(hù)保養(yǎng)麻其缺點(diǎn):摩擦系數(shù)大;必須有一定的間隙才能正常工作,轉(zhuǎn)速和載荷變化過(guò)大時(shí)難于形成較佳的承載油膜;潤(rùn)滑與維護(hù)保養(yǎng)麻煩。煩。滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn):摩擦損失??;無(wú)須冷卻,滑油消耗少;軸承有自動(dòng)調(diào)整能力;修理時(shí)便于更換,并可直接在市場(chǎng)購(gòu)置。滾動(dòng)軸承的優(yōu)點(diǎn):摩擦損失?。粺o(wú)須冷卻,滑油消耗少;軸承有自動(dòng)調(diào)整能力;修理時(shí)便于更換,并可直接在市場(chǎng)購(gòu)置。其缺點(diǎn):工作噪聲大;軸承為非剖分式,為能安裝,中間軸至少一端要采用可拆聯(lián)軸節(jié);承載能力?。话惭b工藝
11、要求高。其缺點(diǎn):工作噪聲大;軸承為非剖分式,為能安裝,中間軸至少一端要采用可拆聯(lián)軸節(jié);承載能力?。话惭b工藝要求高。11、尾管裝置的任務(wù)是什么?由哪幾部分組成?有幾種結(jié)構(gòu)形式??組成部分:由尾管、尾軸承、密封裝置、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)等部分組成。組成部分:由尾管、尾軸承、密封裝置、潤(rùn)滑與冷卻系統(tǒng)等部分組成。?任務(wù):任務(wù):1.支撐螺旋槳軸;支撐螺旋槳軸;2.保持船體的水密性,防止舷外水的大量漏入或滑油的外泄保持船體的水密性,防止舷外水的大量漏入或
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