VTS在邊防轄區(qū)及口岸防控的應(yīng)用研究.pdf

1、將VTS系統(tǒng)技術(shù)原理應(yīng)用于海港邊檢管理是提高邊檢部門查驗監(jiān)管的重要手段。本文根據(jù)邊防檢查站實際工作需求和基本設(shè)備配置情況，實現(xiàn)了實時、高效的AMIS系統(tǒng)雷達數(shù)據(jù)處理子系統(tǒng)和多傳感器綜合處理子系統(tǒng)的技術(shù)和算法設(shè)計，實現(xiàn)了與VTS系統(tǒng)應(yīng)用點相異的錨地小目標船舶的遠程跟蹤和監(jiān)管功能。該系統(tǒng)的實現(xiàn)能夠有效促進邊防檢查站對小目標船舶眾多的錨地進行宏觀管控，進一步杜絕違法違規(guī)船舶和人員從我國口岸錨地非法潛入潛出。
　　(1)本文從介紹國內(nèi)外對

2、于錨地違法違規(guī)人員偷渡的信息化監(jiān)管現(xiàn)狀著手，闡明了基于VTS系統(tǒng)原理的AMIS系統(tǒng)對于國內(nèi)邊防檢查防控工作的必要性。結(jié)合VTS系統(tǒng)構(gòu)造，設(shè)計了便于搭建和維護的AMIS系統(tǒng)分層化設(shè)計框架，明確系統(tǒng)所需搭建的八大子系統(tǒng)的各部分功能應(yīng)用，對雷達與AIS于整個AMIS系統(tǒng)作用的關(guān)鍵點和互補性做出比對。
　　(2)為了實現(xiàn)對小目標的準確識別和提取，通過對雷達原始數(shù)據(jù)信號的模數(shù)轉(zhuǎn)換，并進行扇形區(qū)掩碼過濾、陸地區(qū)掩碼過濾、SCT濾波、CFAR濾

3、波幾種常用的濾波處理雜波濾除與抑制干擾;采用回波點跡凝聚技術(shù)將濾波得到的雷達回波數(shù)據(jù)凝聚成多個Plot，以便軌跡跟蹤模塊進行軌跡跟蹤處理;對雷達探測的信號經(jīng)處理后輸出系統(tǒng)所需雷達數(shù)字視頻和Plot視頻，運用雷達圖像掃描線矢量壓縮數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)浇煌@示客戶端。
　　(3)建立目標運動模型，采用基于卡爾曼濾波方法和圖像識別的目標跟蹤處理技術(shù)，通過調(diào)整卡爾曼濾波參數(shù)對錨地小目標特殊處理實現(xiàn)小船舶的目標軌跡跟蹤。通過軌跡預(yù)測算法和軌跡

4、選擇算法實現(xiàn)多信源綜合處理與目標信息融合，進行最優(yōu)距離篩選，確定顯示目標的最佳對應(yīng)配對關(guān)系。
　　(4)根據(jù)邊防監(jiān)管標準設(shè)置警戒區(qū)，并采取CPA/TCPA報警法完成船舶監(jiān)控報警。通過數(shù)據(jù)采集，基于Matlab仿真和Visual Studio2008b編程軟件，實現(xiàn)了兩目標違規(guī)搭靠情況報警顯示和非違規(guī)搭靠報警撤銷顯示的比對，對本系統(tǒng)設(shè)計的有效性做了充分驗證。
　　綜上，本文完成了AIMS系統(tǒng)幾個關(guān)鍵技術(shù)點的研究和設(shè)計，驗證了其

5、有效性。但是由于時間和個人能力經(jīng)驗有限，未能盡善盡美，本課題未來還可從以下兩點做進一步研究和完善:
　　本文重點對雷達處理子系統(tǒng)和多傳感器綜合處理子系統(tǒng)進行解析，未對AMIS系統(tǒng)的每個子系統(tǒng)所采用的技術(shù)和算法做詳細的介紹，整套AMIS系統(tǒng)各個子系統(tǒng)都缺一不可，其中部分系統(tǒng)設(shè)備技術(shù)的兼容性、完善性、可操作性還需要與邊檢機關(guān)以及海事機關(guān)相協(xié)調(diào)，采取更加有效地技術(shù)手段提升系統(tǒng)的集成功能。
　　另外，本文僅考慮雷達和AIS數(shù)據(jù)源的同