高速鐵路鋼軌溫度應力檢測技術研究.pdf

1、隨著高鐵和動車的大規(guī)模的使用和開通，無縫線路的大面積鋪設已經(jīng)成為必然，能否準確檢測出鋼軌的溫度應力，對分析無縫線路穩(wěn)定性和預防鋼軌發(fā)生脹軌跑道具有重要的意義。本課題在巴克豪森噪聲理論研究的基礎上，結合鋼軌溫度應力產(chǎn)生的原因和造成的影響，完成一套界面友好和易于操作的鋼軌溫度應力巡檢設備的整機組裝和調(diào)試，并主要研究了巴克豪森噪聲技術在鋼軌溫度應力檢測方面的可行性和可靠性。
　　本文首先以電磁學理論為基礎，從磁疇翻轉(zhuǎn)和磁化理論的角度深入

2、分析 MBN信號產(chǎn)生的本質(zhì)和檢測機理，介紹 MBN噪聲信號的特性，并且深入研究了巴克豪森噪聲信號的各種影響因素，包括外加激勵磁場和材料本身的性質(zhì)，并重點分析溫度對MBN信號的雙重影響。然后在前期工作的基礎上完成了一套界面友好和易于操作的鋼軌溫度應力巡檢設備的整機組裝和調(diào)試，并對設備中的各部分軟硬件進行了詳細的介紹。最后應用小波分解的方法對MBN信號進行分層分析，采用db5小波對MBN信號進行6層小波分解并重構，提取各層重構信號的均值和均