河北省高速公路節(jié)約用地優(yōu)化設(shè)計研究.pdf

1、交通建設(shè)需要占用大量的土地資源，其中包括大量的耕地。我國是一個耕地相對缺乏的國家，保護土地資源成為我國的基本國策。高速公路快速發(fā)展占用了大量的土地，我省每年大約有三分之一的土地指標由高速公路建設(shè)用地占用，特別是今后幾年我省高速公路還將面臨大規(guī)模建設(shè)，這就勢必將占用大量的土地，因此研究如何節(jié)約用地，對保證項目建設(shè)正常進展具有十分重要的現(xiàn)實意義和深遠歷史意義。
　　本論文首先說明了高速公路建設(shè)用地在我國的發(fā)展狀況以及發(fā)展走向，目前高速

2、公路建設(shè)用地節(jié)約和集約利用的相關(guān)政策。其次在分析土地節(jié)約和土地集約利用內(nèi)涵的基礎(chǔ)上，對高速公路建設(shè)用地節(jié)約集約利用的基本理論進行研究。再次通過對河北省區(qū)域土地利用現(xiàn)狀、耕地現(xiàn)狀、建設(shè)用地現(xiàn)狀以及高速公路建設(shè)用地現(xiàn)狀進行分析，提出河北省高速公路建設(shè)用地的趨勢并分析其原因。對高速公路節(jié)約用地從規(guī)劃、可研、設(shè)計、施工到施工后的土地復墾等環(huán)節(jié)建立統(tǒng)一的節(jié)約用地評價體系。最后以廊滄高速公路滄州段為例，給出其合理節(jié)約土地的措施，包括路線方案對比、路