廣東省高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)研究.pdf

1、在我國(guó)土地資源緊缺的情勢(shì)下，高速公路建設(shè)用地必須在土地資源宏觀調(diào)控下受到約束，在發(fā)展高速公路交通的同時(shí)，必須注重對(duì)土地資源尤其是耕地資源的保護(hù)，兩者必須協(xié)調(diào)發(fā)展，忽視這一方面最終只會(huì)阻礙社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。運(yùn)用高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)技術(shù)，能夠幫助找出土地資源利用的發(fā)展變化規(guī)律，保證建設(shè)規(guī)模與時(shí)序安排的合理性，對(duì)于指導(dǎo)強(qiáng)化土地資源管理，提高土地資源的使用效率，促進(jìn)高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
　　 本文在

2、對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)研究學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，首先分析了高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地的概念內(nèi)涵，并探討了高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)的目標(biāo)及原則，為后面章節(jié)的研究提供了理論基礎(chǔ)；然后分析了廣東省高速公路建設(shè)用地的現(xiàn)狀；其次構(gòu)建了高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)總體框架，建立了高速公路建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)的中觀及微觀指標(biāo)體系；再次根據(jù)高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)的指標(biāo)特性，建立了基于層次分析法、專家調(diào)查法及模糊綜合評(píng)價(jià)方法的綜合評(píng)價(jià)模型；最后

3、，對(duì)廣東省高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果進(jìn)行了中觀及微觀評(píng)價(jià)，并在評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上對(duì)廣東省高速公路建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約集約用地提出了相對(duì)應(yīng)的對(duì)策建議。
　　 目前的國(guó)內(nèi)外關(guān)于土地節(jié)約集約利用評(píng)價(jià)研究主要為宏觀與中觀的利用評(píng)價(jià)，且主要研究對(duì)象為城市用地、建設(shè)用地與農(nóng)用地等，對(duì)于高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)的研究甚少。論文通過(guò)建立高速公路建設(shè)節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)的中觀及微觀指標(biāo)體系，并構(gòu)建符合現(xiàn)實(shí)要求的高速公路建設(shè)項(xiàng)目節(jié)約集約用地效果評(píng)價(jià)模型