基于乘客滿意度的城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼測算方法研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、城市化進(jìn)程的不斷加快,人們對出行的舒適性、便捷性和快速性要求越來越高,同時(shí)城市交通擁堵問題及城市環(huán)境污染問題也日益嚴(yán)重。城市公共交通因其運(yùn)載量大、能耗小、污染少、成本低等特點(diǎn),成為解決上述問題的首選城市交通方式。
　　城市公共交通的公益性和優(yōu)先發(fā)展,要求以低票價(jià)政策來引導(dǎo)和鼓勵(lì)居民選乘城市公共交通作為日?；境鲂蟹绞健閺浹a(bǔ)公交企業(yè)因?qū)嵭械推眱r(jià)等任務(wù)造成的政策性虧損,政府需要對城市公交企業(yè)進(jìn)行適當(dāng)合理的財(cái)政補(bǔ)貼

2、,以保障企業(yè)的正常運(yùn)營。如何確定合理有效的財(cái)政補(bǔ)貼測算方法,即能實(shí)現(xiàn)補(bǔ)貼也能鼓勵(lì)企業(yè)提高城市公交服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)營成本,成為政府進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼的重要問題之一。這也是本文研究的核心內(nèi)容。
　　論文首先對城市公共交通財(cái)政補(bǔ)貼的相關(guān)概念進(jìn)行了界定,并系統(tǒng)剖析了城市公共交通進(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼的必要性,同時(shí)對服務(wù)質(zhì)量理論及顧客滿意理論進(jìn)行簡要的闡述。其次,通過對我國城市公共交通補(bǔ)貼政策環(huán)境及部分城市公交補(bǔ)貼現(xiàn)狀的分析,系統(tǒng)總結(jié)了我國城市公共交通財(cái)政