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文檔簡介
1、 A Thesis Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Applied Sociology Study on Hoisting Machinery Operation Safety in Open-cut Subway Stations Construction Candidate : Liu Wenjing M
2、ajor : Architectural and Civil Engineering Supervisor : Prof. Luo Hanbin Huazhong University of Science and Technology Wuhan 430074, P.R.China May, 2014 華 中 科 技 大 學(xué) 碩 士 學(xué) 位 論 文 I 摘 要 隨著城市化進(jìn)程的加快,地鐵已經(jīng)成為緩解城市日益加劇的交通壓力的首選公共
3、交通方式。地鐵建設(shè)的同時,工程事故時有發(fā)生,造成了人員傷亡和巨大經(jīng)濟(jì)損失。本文選取了明挖法地鐵車站施工過程作為研究范圍,以起重吊裝機(jī)械為研究對象,展開地鐵施工作業(yè)安全研究。 本文主要的研究內(nèi)容包括以下幾個方面:首先,根據(jù)施工規(guī)范要求和實際工程經(jīng)驗,歸納總結(jié)形成一個包含 152 條危險源的清單,該清單為地鐵施工中危險源的識別提供了依據(jù),使安全管理人員能夠更便捷的獲知安全作業(yè)要求;其次,對影響起重吊裝作業(yè)安全的主要因素進(jìn)行了單因素和多因素復(fù)
4、合影響分析,安全影響因素的分析指出了安全施工控制關(guān)鍵點(diǎn),從而采取相應(yīng)的預(yù)防和控制措施,避免工程事故的發(fā)生;再次,基于地鐵危險源體系和明挖法地鐵車站起重吊裝機(jī)械安全影響因素, 構(gòu)建起重吊裝作業(yè)模型規(guī)則庫, 該規(guī)則庫可以用于建立起重吊裝作業(yè)空間模型,從而支持起重吊裝機(jī)械作業(yè)安全管理;然后,對起重吊裝過程的進(jìn)行空間模擬,減少施工中的操作失誤, 避免空間碰撞、 物體打擊和起重機(jī)傾覆等事故的發(fā)生; 最后,以武漢地鐵武昌風(fēng)井工程項目為例,進(jìn)行了起重
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