瑞祥路交通安全的影響因素與綜合評價(jià).pdf

1、本文采用比較分析的研究方法，對道路安全系統(tǒng)進(jìn)行深入的研究，并分析道路交通安全問題的原因，總結(jié)出道路交通安全評價(jià)的方法。
　　以我國道路交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展情況，交通事故后果為闡述出發(fā)點(diǎn)，并以國內(nèi)外交通安全現(xiàn)狀對比以及我國道路交通情況與特點(diǎn)為基礎(chǔ)，引出現(xiàn)在國際中運(yùn)用較多的灰色理論方法，并闡述該理論的基本原理以及如何在實(shí)際情況中運(yùn)用。
　　結(jié)合瑞祥路工程設(shè)計(jì)實(shí)例，從定量的角度對其交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行描述，并從人、車、路矛盾，交通違法行為，

2、道路交通安全管理體制等方面對瑞祥路的交通安全現(xiàn)狀進(jìn)行系統(tǒng)性的描述，目的是確定瑞祥路的交通事故的總體現(xiàn)狀和內(nèi)在規(guī)律;然后從定性的角度，從人、車、路、環(huán)境四個(gè)方面對事故的因素進(jìn)行深入研究，流量分類，并分析各種因素的影響因素。
　　通過對瑞祥路交通事故其特點(diǎn)及成因分析，總結(jié)出道路交通安全評價(jià)方法。設(shè)計(jì)中盡最大能力實(shí)現(xiàn)道路安全系統(tǒng)的協(xié)調(diào)，減少交通事故發(fā)生的數(shù)量，從而有效得控制人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)作者實(shí)際工程設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，提出了道路交通安全