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文檔簡介
1、本文在對我國道路交通安全現(xiàn)狀及國內(nèi)外現(xiàn)有的道路交通安全評價方法分析的基礎上,提出將數(shù)理統(tǒng)計學中的主成分-聚類分析方法用于道路交通安全綜合評價,構造出了道路交通安全綜合評價體系。利用新構造的道路交通安全綜合評價指標對我國2004年的道路交通事故按照時間分布、人、車、道路原因等方面進行了綜合評價。結果表明,新構造的道路交通安全綜合評價指標能夠充分結合實際,在保留原始數(shù)據(jù)所反映的主要信息的同時,能夠用一個或兩個綜合指標代替原來眾多分散的指標,
2、所得出的結論簡單、清晰、直觀。由于全部依據(jù)客觀統(tǒng)計數(shù)據(jù),因此,能夠真實的反映道路交通安全狀況,能夠準確、客觀的反映道路交通事故的特征、變化趨勢以及事故原因類型等。主成分-聚類分析方法所構造的道路交通安全綜合評價指標彌補了現(xiàn)有道路交通安全評價方法的不足,是對現(xiàn)有評價體系的補充和完善,本方法具有廣泛的實用性及推廣價值。 在上述研究基礎上,依據(jù)評價及調(diào)查的結果,本文對我國道路交通事故的特點、事故引發(fā)原因、變化趨勢等方面進行了分析,并提
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