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文檔簡介
1、隨著物流市場競爭日益激烈,鐵路貨運逐漸從傳統(tǒng)貨運向綜合物流服務延伸。我國鐵路進行了鐵路貨運組織改革,并于2015年4月開通了95306網(wǎng)站,用于開展物流、大宗商品交易、信息共享等綜合服務。電子商務平臺的出現(xiàn)是鐵路總公司落實我國“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略和行動計劃的重要舉措,是鐵路順應物流市場變化、拓寬營銷渠道、提高自身物流服務質量和水平的戰(zhàn)略措施。從目前鐵路貨場發(fā)展狀況來看,服務內容仍集中于傳統(tǒng)貨運業(yè)務,物流增值服務欠缺、效率低下、流程不合理
2、等問題十分明顯,其仍有很大的改善空間。作為鐵路推進貨改的重要組成部分,近年來鐵路物流中心的建設和發(fā)展備受矚目。因此,對電子商務平臺條件下鐵路物流中心業(yè)務流程進行優(yōu)化研究是鐵路貨改的戰(zhàn)略選擇,對鐵路應對市場競爭具有重要現(xiàn)實意義。
本文深入分析電子商務平臺下的鐵路物流中心的業(yè)務流程特點,從定性和定量的角度進行優(yōu)化分析,主要研究內容如下:
在總結論文研究背景、意義的基礎上,分析了鐵路物流中心流程優(yōu)化的目的,并從客戶、價值和
3、資源三個角度闡述其流程優(yōu)化原則,得出其優(yōu)化途徑,即從結構和效率兩個方面來進行優(yōu)化;其次,分析電子商務平臺下鐵路物流中心現(xiàn)行業(yè)務流程,構建發(fā)送端、到達端流程Petri網(wǎng)模型,并運用Flexsim對模型進行仿真,從仿真結果中找出實體堆積環(huán)節(jié);根據(jù)鐵路物流中心業(yè)務流程優(yōu)化的目的、原則、途徑及電子商務平臺對鐵路物流中心作業(yè)流程的影響,對現(xiàn)有流程進行定性分析和優(yōu)化,結合仿真結果從定量角度優(yōu)化,進而得出優(yōu)化后的業(yè)務流程;最后,利用Flexsim仿真
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