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文檔簡介
1、據(jù)統(tǒng)計,由側面碰撞引發(fā)的交通事故占車輛間碰撞事故總量的40%以上,是交通事故主要發(fā)生形式之一。為保障生命財產(chǎn)的安全,對交通事故進行分析,降低事故發(fā)生率是重中之重。
交通事故分析中首先是對碰撞車速進行研究,由于碰撞發(fā)生的瞬時性,速度短時間內劇烈改變,因此在對碰撞發(fā)生瞬間事故車速有準確把握以及對車輛滑行的軌跡正確的判斷的情況下,有利于在事故責任的鑒定時提供強有力的依據(jù)。
現(xiàn)有的道路交通事故分析方法中包括計算機仿真再現(xiàn)、實
2、車試驗、經(jīng)驗公式分析等,其中計算機仿真的物質成本及時間成本均比實車試驗低,且比經(jīng)驗公式更具有普遍性,適用范圍更廣。主要內容如下:
(1)道路交通分析方法進行了闡述,從正推法∈鹿手諧盜炯洳嗝媾鱟駁囊淮聞鱟睬榭鑫疚姆治霾嘀氐悖昃〉拿枋鍪鹿史治?、詢喎N興婕暗降牧ρЩ≈?,包括轮胎与略L嬤淶母階畔凳?,两车之紳器c膊牡曰指戳Γ盜九鱟怖礪鄣取? (2)對車輛一維、二維碰撞⒛嬙品礁黿嵌冉信鱟睬俺鄧俚那蠼狻8萃
3、臣剖藎嗝媾鱟捕嚳⑸詼豆芳耙話慍鞘械纜分?,因此本昔[饕遠豆芳耙話慍鞘械纜煩【跋碌牟嗝媾鱟滄魑饕芯慷韻蟆? (3)基于現(xiàn)場的車輛停止位置、角度、碰撞后軌跡、車體碰撞位置等現(xiàn)場可勘測信息,對側面碰撞場景下碰撞前速度計算方法進行研究。首先,針對一起真實的事故案例,應用PC-CRASH仿真軟件,對碰撞過程進行模擬,并以此為條件,設計仿真實驗,利用控制變量法分別觀察車輛質量、碰撞角度的變化對于變形能的影響,并得到相應的關
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