高速公路監(jiān)測設(shè)備可靠性管理對策研究.pdf

1、隨著汽車工業(yè)的發(fā)展和城鎮(zhèn)化的推進，高速公路在社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用，作為保障高速公路正常運營的監(jiān)測設(shè)備，也需要不斷地升級換代以提高其可靠性和精確性。本文論述了在高速公路監(jiān)測設(shè)備的管理和報廢更新過程中可靠性技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀，針對如何通過設(shè)備選型來提高監(jiān)測設(shè)備的可靠性，主要從多方面展開論述。
　　設(shè)備選型的可靠性決策闡述了系統(tǒng)工程理論、設(shè)備壽命周期費用理論和可靠性工程理論三大設(shè)備管理基本理論，從設(shè)備管理方法和手段入手，分析

2、了設(shè)備管理過程中的維修性和選型原則，并通過建立AHP模型的方法，對設(shè)備選型的可靠性決策進行了進一步論證。通過對設(shè)備的報廢程序、報廢成本等進行統(tǒng)計調(diào)研，對高速公路監(jiān)測設(shè)備的報廢更新機制進行分析和優(yōu)化，結(jié)合設(shè)備更新的相關(guān)決策分析，對設(shè)備更新和運營的成本進行了簡單的計算，探求設(shè)備可靠性與經(jīng)濟性的協(xié)調(diào)關(guān)系。
　　最后對威青高速公路海陽段監(jiān)測設(shè)備的管理運行現(xiàn)狀進行調(diào)研，并建立可靠性模型，對高速公路監(jiān)測設(shè)備的可靠性進行了系統(tǒng)的分析，論證監(jiān)測設(shè)