25型客車新技術多功能教學系統(tǒng)的研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著鐵路跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的實施,現代化運輸裝備越來越多地投入運營,但是使用現代化裝備的高素質的人才缺乏,而目前現場職工培訓存在著手段較單一,師資匱乏,培訓效果不理想,已嚴重影響著安全生產。針對這種情況,本文作了如下研究: 首先,文章詳細分析了目前國內外培訓機構和院校教育培訓的現狀,存在的主要問題,即手段較單一,培訓質量不高。在此基礎上,以25型客車車輛新技術為對象,提出了一種新型的車輛系統(tǒng)職工培訓教學系統(tǒng),該系統(tǒng)融微機控制的實物系

2、統(tǒng)和多媒體教學系統(tǒng)于一體,充分利用學校教育資源和現場系統(tǒng)及裝備資源,將現代教育技術應用到職工技術培訓項目中,增強可移植性,節(jié)約人、物、財力,從根本上提高培訓效率和效果,為車輛系統(tǒng)職工隊伍綜合業(yè)務能力提高提供智力支撐,從而不斷提高鐵路職工培訓的現代化水平和信息化程度。 其次,系統(tǒng)研究了25型客車新技術,提出以25型客車新技術實物控制為基礎,以客車單節(jié)列車為最小獨立單位,以多媒體技術為主要表現手段,通過計算機將實物和多媒體播放有機適

3、時聯(lián)系起來,實現仿真25型客車新技術工作過程、結構變化、常見故障處理,并在計算機上復示的解決方案。并從硬件及硬件模擬、實現方法、控制原理、多媒體演示、軟件設計等方面進行了較深入地研究,找到了半實物仿真控制系統(tǒng)較佳的結合點。 最后,開發(fā)設計制作了本教學系統(tǒng)。在25型客車新技術仿真系統(tǒng)中,實現了實物動作控制、計算機適時復示、多媒體演示于一體的目標,將感性認識較強的實物教學系統(tǒng)和色彩豐富、引人入勝的多媒體有機結合,取得了較理想的培訓效

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