石井小區(qū)停車難問(wèn)題怎么解？

1、石井小區(qū)停車難問(wèn)題怎么解？石井小區(qū)停車難問(wèn)題怎么解？隨著私家車數(shù)量的增加，越來(lái)越多的車主為停車難而煩惱，不僅公共車位數(shù)量有限，就連家門口的停車位也很緊張。玉城街道石井小區(qū)因修建年代久遠(yuǎn)，當(dāng)初規(guī)劃的停車位早已不能滿足日益增長(zhǎng)的停車需求，一直存在停車難問(wèn)題。兩年前，石井小區(qū)業(yè)主委員會(huì)曾向我縣有關(guān)部門申請(qǐng)?jiān)谛^(qū)內(nèi)修建停車場(chǎng)，申請(qǐng)獲批后，卻因少數(shù)業(yè)主堅(jiān)決反對(duì)，所以工程遲遲無(wú)法動(dòng)工。時(shí)至今日，小區(qū)停車難的問(wèn)題日益突出，大多數(shù)業(yè)主翹首期盼停車難問(wèn)題

2、盡快解決?！澳芡５牡胤蕉纪M了”“能停的地方都停滿了”走進(jìn)石井小區(qū)的正門，一眼就能看到一塊寫著“咽喉之地，通道兩側(cè)不要停車”的告示牌立在通道的東側(cè)。不過(guò)在11月28日上午10時(shí)左右，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，通道旁依然停著五六輛車?！斑@個(gè)牌子也沒(méi)什么用，一些業(yè)主的車實(shí)在沒(méi)地方停還是照停不誤，我們上去勸也沒(méi)用。”福安物業(yè)管理有限公司保安隊(duì)副隊(duì)長(zhǎng)何祥林無(wú)奈地說(shuō)，小區(qū)大約有530輛車，而停車位只有68個(gè)，每天要擠進(jìn)300多輛車，能停的地方都停滿了。記者

3、在小區(qū)內(nèi)看到，除了幾條較為寬敞的通道，樓房和綠化帶之間的過(guò)道上也停著幾輛車，“這些停在過(guò)道里的車進(jìn)出很麻煩，如果靠近路口的車不動(dòng)，他們就進(jìn)不去也出不來(lái)?！焙蜗榱终f(shuō)。采訪中，不少業(yè)主向記者講述了發(fā)生在自己身上的停車難問(wèn)題?！拔液蛺廴松习鄷r(shí)間比較早，經(jīng)常被堵在里面出不來(lái)，有時(shí)就叫物業(yè)人員幫忙叫車主把車開走，不過(guò)也不好意思總是麻煩人家，就去打的了?！睒I(yè)主汪先生住在小區(qū)最靠里的那棟，但每次他都選擇把車停在寬敞的通道上，“遇到下雨、手上拎著很多東

4、西的時(shí)候，寧愿自己麻煩一點(diǎn)，也不想到時(shí)被堵在里面?！薄巴砩蟿e說(shuō)車開不進(jìn)來(lái)，自行車也推不出去，已經(jīng)堵到這種程度了，住戶之間也會(huì)為了停車問(wèn)題發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。”業(yè)主吳先生說(shuō)。“停車難要盡快解決”“停車難要盡快解決”“公共資源應(yīng)該為絕大多數(shù)群眾服務(wù)，不應(yīng)該因?yàn)樯贁?shù)人的利益而損害大多數(shù)人的利益?！睋?jù)石井小區(qū)物業(yè)委員會(huì)主任吳倬汗介紹，兩年前我縣決定財(cái)政撥款，規(guī)劃出一部分公共場(chǎng)地解決停車難問(wèn)題。通過(guò)公示規(guī)劃方案和圖紙，絕大部分業(yè)主同意了將小區(qū)東門的兩片綠化

5、帶進(jìn)行改造，增設(shè)停車位的決定，但也有少數(shù)業(yè)主反對(duì)?！跋Ｍ覀兡鼙M快把反對(duì)的人思想工作做好，也能爭(zhēng)取到部門的支持，解決困擾業(yè)主多年的停車難問(wèn)題?！眳琴竞拐f(shuō)。“車沒(méi)地方停還是次要的，關(guān)鍵是通道都被堵了，消防車、120急救車也進(jìn)不來(lái)，到時(shí)發(fā)生什么事情怎么辦？”業(yè)主吳先生說(shuō)，“這個(gè)事情要盡快解決。”吳先生并非杞人憂天。據(jù)了解，去年，石井小區(qū)曾發(fā)生過(guò)一起煤氣泄漏事件，消防隊(duì)的小型車輛也沒(méi)辦法駛進(jìn)，幸好事件并不嚴(yán)重，才沒(méi)演變成大事故?！拔沂菑?qiáng)烈要求

6、改的，天天這么擠著不是辦法?！睒I(yè)主林先生表示，小區(qū)里的一些住戶在綠化帶種菜、養(yǎng)花、曬衣服，草坪也被損壞了，把綠化帶改造成停車場(chǎng)不僅能增加停車位，也能重新整修綠化。“綠化帶不能侵占”雖然支持者在多數(shù)，但少數(shù)反對(duì)的業(yè)主態(tài)度也很堅(jiān)決。正當(dāng)記者和吳倬汗交談時(shí)，遇到了居住在東門片的詹先生，便和他攀談起來(lái)?！靶^(qū)的綠化本來(lái)就不多，沒(méi)綠化的小區(qū)就沒(méi)檔次，車停不下就再想辦法，像大城市里造個(gè)立體停車場(chǎng)什么的也可以，收費(fèi)就收費(fèi)，沒(méi)地方停了收費(fèi)也得去?！闭蚕?/p>

7、生說(shuō)，“車停在那里，廢氣排出來(lái)，那片的空氣質(zhì)量怎么保證，三更半夜車輛進(jìn)進(jìn)出出吵不吵？”吳倬汗和詹先生交流了近十分鐘，最終還是沒(méi)能勸說(shuō)成功。對(duì)于詹先生提出禁止外來(lái)車輛進(jìn)入和把籃球場(chǎng)改成停車場(chǎng)的說(shuō)法，物業(yè)管理人員告訴記者，小區(qū)附近沒(méi)有停車場(chǎng)，前來(lái)訪友的車輛一律不準(zhǔn)進(jìn)也不可行，但他們已在停車高峰期盡量勸阻訪友車輛，而籃球場(chǎng)在每天晚上8點(diǎn)半過(guò)后，將禁止一切活動(dòng)，做停車之用?！耙詷I(yè)主達(dá)成協(xié)議為前提”“要以業(yè)主達(dá)成協(xié)議為前提”記者從縣建設(shè)規(guī)劃部門

8、了解到，兩年前石井小區(qū)增加停車位的規(guī)劃方案是在綠化帶的中間種植成排的高大喬木，讓車輛?？吭跇潢幭?，這樣既能解決停車位緊張問(wèn)題，也不會(huì)造成綠化量大量減少。類似的改造方案已在我縣多個(gè)小區(qū)實(shí)行，一些小區(qū)的業(yè)主還主動(dòng)出錢，要求多作改建，以增加停車位。有關(guān)部門表示，小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)畢竟不同于公共停車場(chǎng)，只是為小區(qū)內(nèi)的業(yè)主服務(wù)，相關(guān)的建設(shè)工作要以業(yè)主達(dá)成協(xié)議為前提。如若業(yè)主們同意施工，業(yè)主委員會(huì)可向政府部門提出申請(qǐng)，獲得批準(zhǔn)后，相關(guān)的后續(xù)工作才能進(jìn)行