蘇通大橋施工風(fēng)險管理研究.pdf

1、大型交通土木工程項(xiàng)目建設(shè)周期長，投資大，建設(shè)期間受自然、技術(shù)、社會、經(jīng)濟(jì)等眾多因素影響，存在眾多不確定性因素，面臨著許多風(fēng)險，這些風(fēng)險將嚴(yán)重影響和干擾工程建設(shè)，造成很大社會、經(jīng)濟(jì)影響。蘇通大橋是我國“十五”期間交通重點(diǎn)工程之一，也是國家交通公路網(wǎng)的重要樞紐之一。蘇通大橋建設(shè)將是目前我國橋梁建設(shè)史上工程規(guī)模最大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)最高，技術(shù)最復(fù)雜，科技含量最高的現(xiàn)代化特大型橋梁工程，也是世界橋梁建設(shè)史上的標(biāo)志性工程。大橋施工期與營運(yùn)期相比，存在多種

2、風(fēng)險誘發(fā)條件，其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性相對較低，是各種風(fēng)險事件可能發(fā)生的重要時期。 為成功管理蘇通大橋項(xiàng)目，保證蘇通大橋項(xiàng)目在施工、運(yùn)營階段項(xiàng)目目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)，施工風(fēng)險管理將是蘇通大橋項(xiàng)目管理工作的重點(diǎn)。其主要目的就是防止和減輕或杜絕項(xiàng)目內(nèi)外各種不確定性因素影響，化危險或風(fēng)險為機(jī)遇，以獲得項(xiàng)目風(fēng)險效益。 本文主要以現(xiàn)代項(xiàng)目管理和工程項(xiàng)目風(fēng)險管理理論為指導(dǎo)，通過收集國外大型橋梁工程項(xiàng)目的施工風(fēng)險管理有關(guān)資料，充分借鑒國外先進(jìn)施工風(fēng)險管