TCA2003在蘇通大橋主梁安裝幾何測控中的應(yīng)用研究.pdf

1、TCA2003是目前世界上最高精度的全站儀之一，以其獨有的智能化、自動化功能，在精密工程測量、變形監(jiān)測以及機(jī)械引導(dǎo)控制等應(yīng)用領(lǐng)域中得到了廣泛應(yīng)用。本文結(jié)合蘇通大橋主橋鋼箱梁安裝，重點研究基于TCA2003全站儀的幾何測控方法，并開發(fā)了相應(yīng)的技術(shù)軟件，滿足蘇通大橋懸臂梁安裝夜間作業(yè)和動態(tài)觀測的特殊要求，從而更有效地為梁段安裝與線形調(diào)整提供依據(jù)。本文的主要研究內(nèi)容及結(jié)論如下： (1)分析了影響蘇通大橋鋼箱梁幾何測控的各種因素及測控的

2、技術(shù)難點。介紹了目前鋼箱梁幾何測控的一些常用方法，并指出了常規(guī)測量方法在長懸臂鋼箱梁安裝過程中的不適應(yīng)性，提出基于現(xiàn)代先進(jìn)觀測儀器TCA2003的鋼箱梁安裝幾何測控方法，充分利用TCA2003的高精度以及二次開發(fā)功能，結(jié)合蘇通大橋的具體情況，研發(fā)適宜的軟件。 (2)探討了基于TCA2003多自由設(shè)站的局部測量方法。在多次設(shè)站并隨意輸入測站坐標(biāo)并以梁段軸線為后視方向的條件下，通過坐標(biāo)轉(zhuǎn)換獲取梁段控制點在同一局部坐標(biāo)系下的坐標(biāo)，并開

3、發(fā)了相應(yīng)的TCA2003機(jī)載軟件。該方法的優(yōu)點在于自動化程度高，而且方便有效。實例分析表明，該方法能在復(fù)雜作業(yè)環(huán)境下快速獲取已安裝梁段和當(dāng)前安裝梁段之間夾角和主梁定線的狀況。 (3)探討了基于TCA2003三維極坐標(biāo)法的全局測量方法。在考慮主梁施工加密控制網(wǎng)坐標(biāo)起算誤差的情況下，完整地估算了三維極坐標(biāo)法進(jìn)行全局測量的精度。計算表明，該方法比常規(guī)水準(zhǔn)測量方法具有更好的實時性和可靠性，能為大型斜拉橋主梁施工控制體系提供快速、準(zhǔn)確的主