XX公路大橋BOT項目融資風險管理研究.pdf

1、隨著我國BOT項目實施的日益增多,在路橋建設領域也已出現(xiàn)利用BOT方式進行建設的項目。與傳統(tǒng)工程項目相比,BOT項目具有不同的風險,使得路橋BOT項目實施過程中的融資風險成為項目參與方所共同關心的核心問題。因此,研究路橋BOT項目風險,對BOT項目風險評估、防范和控制具有重要的理論和實際意義。
　　 首先,根據(jù)XX公路大橋(以下簡稱該項目)BOT項目融資的特征,對BOT項目融資風險進行了識別分析,認為該BOT項目融資風險可分為系

2、統(tǒng)風險與非系統(tǒng)風險。其中系統(tǒng)風險包括:政治風險、法律風險、金融風險、不可抗力風險、社會風險;非系統(tǒng)風險包括:信用風險、完工風險、經(jīng)營風險、市場風險、環(huán)保風險。
　　 其次,在風險識別與定性分析的基礎上,本文探討了XX公路大橋BOT項目融資風險管理的構建:BOT項目融資風險防范的基本方式;BOT項目融資方式的風險分擔;BOT項目融資風險控制的總體框架。
　　 最后從建立XX公路大橋BOT項目融資風險管理體系和市場約束體系;

3、確定合理的投資回報率;政府提供適當?shù)膬?yōu)惠政策;加強項目的可行性研究;加快BOI專業(yè)人才的培養(yǎng);確立合理的政府角色;規(guī)范特定BOT項目的運作過程等方面探討了XX公路大橋BOT項目融資風險管理保障措施。
　　 總的說來,本文通過對XX公路大橋BOT項目融資風險進行探討,介紹了利用BOT項目融資模式進行路橋建設的風險,為我國路橋建設項目采用BOT項目融資模式進行分析防范起借鑒作用,為湖南省路橋建設BOT項目融資風險管理提供新的思路,加