壽險(xiǎn)合同理論與實(shí)務(wù)問題研究.pdf

1、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)碩士學(xué)位論文壽險(xiǎn)合同理論與實(shí)務(wù)問題研究姓名：劉靜申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：保險(xiǎn)指導(dǎo)教師：齊瑞宗2001.3.1引言保險(xiǎn)與法律之間具有及其密切的親緣關(guān)系，沒有法律對(duì)保險(xiǎn)業(yè)和保險(xiǎn)合同行為的規(guī)范，就談不上對(duì)保險(xiǎn)消費(fèi)者權(quán)益的保護(hù)，更談不上保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展。我國壽險(xiǎn)業(yè)發(fā)展的時(shí)間不長。十九世紀(jì)中期，英國的永福和大東亞兩家壽險(xiǎn)公司最先揭開了我國壽險(xiǎn)業(yè)的序幕。1 9 1 2 年，我國有了自己的組織較為健全的壽險(xiǎn)公司一一華安合群人壽保險(xiǎn)公司。在

2、舊中國，壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)大都有洋商公司經(jīng)營，業(yè)務(wù)慘淡。新中國成立后，中國人民保險(xiǎn)公司開辦了兩全保險(xiǎn)、簡易人身保險(xiǎn)和終身保險(xiǎn)，并辦理了各行業(yè)工種的團(tuán)體人身保險(xiǎn)和團(tuán)體意外傷害保險(xiǎn)。1 9 5 1 年，政務(wù)院公布了鐵路、輪船和飛機(jī)旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)；各地保險(xiǎn)公司也相繼開辦了地方性的公路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)。但在“左”的思想干擾下，1 9 5 8 年國內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)全部停辦。保險(xiǎn)期限相對(duì)較長的人壽保險(xiǎn)，還未獲得一個(gè)周期性的發(fā)育就天折了。1 9 8 0 年

3、，國內(nèi)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)開始恢復(fù)。1 9 8 2 年，壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)開始恢復(fù)，但業(yè)務(wù)量很小，“ - 3 年壽險(xiǎn)業(yè)務(wù)收入僅占國內(nèi)保費(fèi)總收入的0 ．2 ％。隨后壽險(xiǎn)業(yè)呈飛速發(fā)展態(tài)勢(shì)。1 9 9 7 年，全國中資保險(xiǎn)公司的壽險(xiǎn)保費(fèi)收入達(dá)6 0 0 億元，首次超過非壽險(xiǎn)保費(fèi)收入。但在接下來的9 8 、9 9 年兩年里，壽險(xiǎn)發(fā)展的步伐明顯緩慢下來。原因是多方面的，其中之一不能不說是壽險(xiǎn)合同立法的滯后在一定程度上阻礙了壽險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展。1 9 9 5 年1 0 月1

4、日開始實(shí)施的《中華人民共和國保險(xiǎn)法》( 以下簡稱( ( 保險(xiǎn)法》)的實(shí)施，填補(bǔ)了壽險(xiǎn)合同立法的空白，很好地規(guī)范了壽險(xiǎn)市場，促進(jìn)了壽險(xiǎn)市場的健康發(fā)展。但在《保險(xiǎn)法》實(shí)施的這幾年中，《保險(xiǎn)法》關(guān)于壽險(xiǎn)合同規(guī)定的不足之處也日益顯現(xiàn)。尤其是近幾年來，壽險(xiǎn)糾紛和壽險(xiǎn)訴訟案件層出不窮，筆者認(rèn)為其主要原因在于現(xiàn)行法律法規(guī)對(duì)壽險(xiǎn)合同規(guī)范不力，致使在實(shí)務(wù)中，同一性質(zhì)的壽險(xiǎn)案例，在不同保險(xiǎn)公司做出性質(zhì)截然不同的理賠結(jié)論，在不同法院做出不同判決。本文立足于我