中國轎車服務營銷體系研究.pdf

1、我國加入WTO后，轎車企業(yè)受到的最大沖擊在于轎車的服務領(lǐng)域。而且，在新經(jīng)濟時代，服務營銷的作用日益顯著，企業(yè)的營銷理念必須更新。然而，目前國內(nèi)對汽車營銷的研究比較散亂，還沒有形成一個比較完整的體系，對轎車營銷的研究大多集中在營銷體系和營銷模式的分析與選擇，對服務營銷的研究還較少。而且，只有些零亂的對具體服務營銷方式的討論，對研究對象的選擇比較模糊，還沒有從轎車企業(yè)的角度出發(fā)探討如何開展具體的服務營銷。同時在轎車企業(yè)的營銷中，服務營銷的觀

2、念還沒有受到重視，現(xiàn)有研究還是集中在具體營銷策略。可見，現(xiàn)有研究存在了一些不足：(1)缺乏系統(tǒng)性?，F(xiàn)有研究還沒有形成轎車企業(yè)的服務營銷體系，比較散亂。(2)缺乏深入性。對具體服務形式的研究缺乏深入性，只是簡單的介紹服務內(nèi)容，對轎車企業(yè)如何利用自身優(yōu)勢開展服務還沒有涉及。 本文綜合運用多種營銷理論，采用歸納與演繹相結(jié)合，比較研究與實證研究相結(jié)合，定性分析與定量分析相結(jié)合的研究方法，分析了國外和國內(nèi)轎車服務營銷現(xiàn)狀，并在此基礎(chǔ)上提出

3、了完善我國轎車服務營銷體系的對策。全文共分4章。首先，是研究的理論部分，此部分主要是第1章，具體分析了轎車服務營銷體系和轎車服務營銷的市場策略。其次，是研究的重點部分，此部分主要包括第2章和第3章，其中，第2章根據(jù)汽車服務過程對汽車服務營銷的內(nèi)容劃分為汽車的售前、售中和售后服務三部分，并在此框架下建立了轎車服務營銷體系。第3章從售前—服務產(chǎn)品問題，售中—服務渠道問題，售后—服務質(zhì)量問題等三個方面分析了國內(nèi)外轎車服務營銷體系現(xiàn)狀。最后，是