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1、當(dāng)今以需求為主導(dǎo)的買方市場(chǎng)環(huán)境下,需求的多樣化、個(gè)性化對(duì)生產(chǎn)穩(wěn)定性提出了巨大挑戰(zhàn)。有效地管理需求、減少需求的不確定性,是解決產(chǎn)需背離矛盾的有效途徑之一。在這種環(huán)境下,按訂單生產(chǎn)是未來的制造模式發(fā)展趨勢(shì)。然而,訂貨型生產(chǎn)企業(yè)面臨著生產(chǎn)能力的浪費(fèi)和訂單流失的兩難困境。因此,對(duì)需求訂單進(jìn)行管理是BTO(Build to Order)企業(yè)迫切需要解決的問題。
本文在綜述國內(nèi)外訂單管理和不確定性處理方法研究的基礎(chǔ)上,圍繞減小BTO企
2、業(yè)的訂單不確定性進(jìn)行研究。BTO企業(yè)面臨的訂單決策不確定主要包括訂單內(nèi)容、訂單價(jià)格和訂單交貨期。訂單內(nèi)容的不確定,可以通過適量的庫存和增大生產(chǎn)柔性給予解決。本研究重點(diǎn)就訂單價(jià)格和訂單交貨期決策進(jìn)行研究。MTS備貨型生產(chǎn)的訂單決策過程中的價(jià)格決策階段是建立在靜態(tài)價(jià)格之上,針對(duì)BTO企業(yè)訂單價(jià)格的動(dòng)態(tài)性,本文采用實(shí)物期權(quán)的方法對(duì)訂單價(jià)格進(jìn)行管理,建立了基于實(shí)物期權(quán)的訂單價(jià)格決策模型;BTO企業(yè)由于訂單到達(dá)時(shí)間是隨機(jī)的,某段時(shí)間訂單可能蜂擁而
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