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1、隨著經(jīng)濟(jì)全球化和電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,企業(yè)面臨著日益加劇的全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),現(xiàn)在的物流環(huán)境相比以前發(fā)生了很大的變化:在空間上,物流要適應(yīng)分散的全球制造與經(jīng)營(yíng);在時(shí)間上,企業(yè)或供應(yīng)鏈以實(shí)現(xiàn)快速的客戶(hù)響應(yīng)為目標(biāo);在效益方面,依然要求企業(yè)具有成本控制上的優(yōu)勢(shì)?,F(xiàn)今的新的物流環(huán)境要求企業(yè)或供應(yīng)鏈在滿(mǎn)足更高的客戶(hù)服務(wù)水平的同時(shí),對(duì)成本有更好的控制。在這一背景下,物流能力正逐步成為企業(yè)或供應(yīng)鏈的核心能力。 本文首先研究了物流系統(tǒng),建立了物流系統(tǒng)的
2、一般模型,闡述了物流系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)理,并得出物流系統(tǒng)的服務(wù)性實(shí)質(zhì)。 然后本文初步建立了物流能力的體系,具體內(nèi)容如下: 根據(jù)前人的研究和對(duì)物流系統(tǒng)的分析,提出物流能力的定義;提出了供應(yīng)鏈物流能力的層次模型,并分析了不同層次下物流能力的形成機(jī)制;對(duì)物流能力的構(gòu)成要素進(jìn)行了深入分析,闡述了物流能力的構(gòu)成要素的層次分布結(jié)構(gòu);提出了一套供應(yīng)鏈物流能力的評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,建立了服務(wù)——成本對(duì)應(yīng)的具有層次性的物流能力指標(biāo)體系,通過(guò)對(duì)服務(wù)和成
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