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文檔簡介
1、隨著中國物流市場的開放,四大巨頭在中國競爭已經(jīng)拉開了序幕。從整個物流業(yè)角度來講,物流業(yè)的開放意味著需求和供給的全面開放,屆時將有更多的物流商進(jìn)入中國,同時,這些物流商支持的制造商、經(jīng)銷商,都會以更大的步伐進(jìn)入中國。與之比較,中國郵政物流在信息、人才、技術(shù)、制度、管理以及全球化方面存在不小的差距,而這種差距導(dǎo)致中國郵政物流難以作出全面的發(fā)展定位。因此,必須從差異化的角度出發(fā),發(fā)揮我們的地面實物網(wǎng)的優(yōu)勢,或者避免正面競爭,比如中郵物流與雅芳
2、、戴爾、聯(lián)想的合作,或者我們直接與這些巨頭們互補,結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,學(xué)習(xí)他們的管理經(jīng)驗;或者利用中國郵政的物流、信息流和資金流的資源進(jìn)行有機(jī)整合,然后以不同角度的市場地位參與到競爭中,從而由點到面逐步取得競爭優(yōu)勢。 本文結(jié)合當(dāng)前國內(nèi)第三方物流市場的建設(shè)情況、競爭現(xiàn)狀,通過查閱文獻(xiàn)、分析資料、現(xiàn)場了解、對比分析等多種形式,對國內(nèi)物流市場的競爭局面做了分析和總結(jié)。并在此基礎(chǔ)上應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、現(xiàn)代物流學(xué)等的基本原理,從理論和實
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