工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究畢業(yè)論文

1、<p><b>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）</b></p><p>　　2011年6月10日</p><p>　論文題目工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究</p><p>　thesis TopicThe research on the Project risk management</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)&l

2、t;/p><p>　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）要求及原始數(shù)據(jù)（資料）：1.完成25篇以上資料的收集與閱讀，其中包括5篇外文文獻(xiàn)，并經(jīng)指導(dǎo)教師審查核實(shí)。 2.論文要求：（1）選題要與所學(xué)專(zhuān)業(yè)相結(jié)合，選題應(yīng)具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)性、時(shí)效性、新穎性，研究所學(xué)專(zhuān)業(yè)的理論熱點(diǎn)問(wèn)題，要求理論與實(shí)踐相結(jié)合、理論研究與實(shí)證研究相結(jié)合、定性分析與定量分析相結(jié)合、內(nèi)容應(yīng)系統(tǒng)完整。（2）選定論文題

3、目后，全面收集資料并提交寫(xiě)作提綱。（3）依據(jù)論文提綱，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成初稿，在指導(dǎo)教師指導(dǎo)、評(píng)價(jià)后，繼續(xù)完成二稿、三稿，直至最后定稿，定稿后根據(jù)學(xué)校的統(tǒng)一規(guī)定，排版、打印、裝訂，最后完成畢業(yè)設(shè)計(jì)論文。（4）明確寫(xiě)作進(jìn)度及質(zhì)量要求。（5）論文要求格式規(guī)范、文字通順、圖表清晰、結(jié)構(gòu)合理。（6）論文一般應(yīng)包含有中英文摘要（300—500字）、關(guān)鍵詞、論文正文及參考文獻(xiàn)等。論文中的參考文獻(xiàn)編號(hào)要與正文相關(guān)位置編號(hào)一一對(duì)應(yīng)。論文字?jǐn)?shù)要求6000

4、字以上。畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）主要內(nèi)容：風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的主動(dòng)控制。隨著科技的飛速發(fā)展和人們生活節(jié)奏的不斷加快,社會(huì)環(huán)境瞬息萬(wàn)變,各工程項(xiàng)目所涉及的不確定因素日益</p><p>　　工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究</p><p>　　【摘 要】風(fēng)險(xiǎn)管理是對(duì)項(xiàng)目目標(biāo)的主動(dòng)控制。隨著科技的飛速發(fā)展和人們生活節(jié)奏的不斷加快,社會(huì)環(huán)境瞬息萬(wàn)變,各工程項(xiàng)目所涉及的不確定因素日益增多,面臨的風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越多,再有

5、我國(guó)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理沒(méi)有一套完整的可供參考的方法體系,在工程項(xiàng)目的管理過(guò)程中,大多數(shù)是憑自己的經(jīng)驗(yàn)辦事,風(fēng)險(xiǎn)所致?lián)p失規(guī)模也越來(lái)越大。</p><p>　　項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是為了最好地達(dá)到項(xiàng)目的目標(biāo)，識(shí)別、分配、應(yīng)對(duì)項(xiàng)目生命周期內(nèi)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)與藝術(shù)，是一種綜合性的管理活動(dòng)，其理論和實(shí)踐涉及到自然科學(xué)、社會(huì)科學(xué)、工程技術(shù)、系統(tǒng)科學(xué)、管理科學(xué)等多種學(xué)科。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的目標(biāo)可以被認(rèn)為是使?jié)撛跈C(jī)會(huì)或回報(bào)最大化、使?jié)撛陲L(fēng)險(xiǎn)最小化

6、。風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要內(nèi)容。但是，僅僅完成這部分工作還不能做到以最少的成本保證安全可靠地實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的總目標(biāo)。還必須在此基礎(chǔ)上對(duì)風(fēng)險(xiǎn)實(shí)行有效的控制，妥善地處理風(fēng)險(xiǎn)事件造成的不利后果。所謂控制，就是隨時(shí)監(jiān)視項(xiàng)目的進(jìn)展，注視風(fēng)險(xiǎn)的動(dòng)態(tài)，一旦有新情況，馬上對(duì)新出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、估計(jì)和評(píng)價(jià)，并采取必要的行動(dòng)。這就是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的全過(guò)程。因此做好工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的控制工作，對(duì)保證和加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有一定意義。</p>

7、;<p>　　本文首先通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)及基本性質(zhì)，推出工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性，接著詳細(xì)闡述了我國(guó)當(dāng)前工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀，然后提出風(fēng)險(xiǎn)管理存在的的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方面。最后提出了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策，包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)，建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用等。</p><p>　　【關(guān)鍵詞】工程項(xiàng)目;風(fēng)險(xiǎn)；管理</p><p>　　The

8、research on the Project risk management </p><p>　　Abstract: Risk management is the active control of project goals. With the rapid development of science and technology and people's life rhythm is accele

9、rating and social environment, the engineering project of uncertain factors involved increasing, the risks of more and more of our country, another project risk management doesn't have a complete reference method sys

10、tem in engineering project management, in the process, mostly from your own experience to handle affairs, the risk is more and more</p><p>　　Project risk management is in order to best meet the project's

11、 objectives and identify, distribution, deal with the project life cycle, the risk of science and art is a kind of comprehensive management activities and its theory and practice involves natural science, social science,

12、 engineering technology, system science, scientific management and so on many kinds of subjects. Project risk management goals can be considered in order to make the potential opportunity or return maximization, in ord&l

13、t;/p><p>　　This paper first through the risk characteristics and basic properties, roll out the necessity of project risk management, and then illustrates the current situation of project risk management, then

14、puts forward the existing risk management in the implementation of the misunderstanding and imperfect, irregular aspects. And finally puts forward some countermeasures of project risk management, including risk identific

15、ation and classification, establish the risk the emergency plan, risk monitoring </p><p>　　Keywords: Project; Risk ; management </p><p><b>　　目 錄</b></p><p>&

16、lt;b>　　開(kāi)題報(bào)告1</b></p><p>　　一、選題背景及研究意義3</p><p>　　二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀3</p><p>　　三、本研究論文的思路及方案5</p><p>　　四、預(yù)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)或有見(jiàn)解的工作6</p><p>　　五、本研究論文的進(jìn)度安排6<

17、/p><p><b>　　六、參考文獻(xiàn)7</b></p><p><b>　　論文正文9</b></p><p>　　一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性10</p><p>　　（一） “風(fēng)險(xiǎn)”的概念、特點(diǎn)及基本性質(zhì)10</p><p>　　（二）工程風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性10&l

18、t;/p><p>　　1．工程項(xiàng)目本身具有的特性方面10</p><p>　　2．工程項(xiàng)目涉及的相關(guān)利益主體方面10</p><p>　　3．我國(guó)建筑市場(chǎng)行為方面11</p><p>　　4．縮小國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的差距，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力方面11</p><p>　　二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題11</p&g

19、t;<p>　?。ㄒ唬┪覈?guó)施工工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀11</p><p>　?。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)管理存在的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方式12</p><p>　　1.風(fēng)險(xiǎn)分析與可靠度概念混淆12</p><p>　　2.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容和流程不完善、不規(guī)范13</p><p>　　3.保險(xiǎn)并不是風(fēng)險(xiǎn)處理的惟一方式14&l

20、t;/p><p>　　三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策14</p><p>　　(一) 風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)14</p><p>　　1.風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別14</p><p>　　2.風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)15</p><p>　　3. 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)確定15</p><p>　　（二）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策16<

21、/p><p>　　1．制定風(fēng)險(xiǎn)緩解策略16</p><p>　　2．建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃16</p><p>　　3．風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用16</p><p>　　4．風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)16</p><p><b>　　四、結(jié)論17</b></p><p><

22、;b>　　參考文獻(xiàn)18</b></p><p><b>　　核心參考文獻(xiàn)19</b></p><p><b>　　致謝36</b></p><p><b>　　開(kāi)題報(bào)告</b></p><p>　　一、選題背景及研究意義</p><p

23、>　　隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和科技的不斷進(jìn)步，工程項(xiàng)目市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈，工程項(xiàng)目的利潤(rùn)空間越來(lái)越小，建筑行業(yè)已逐步成為微利行業(yè)。因此企業(yè)要在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中勝出，必須加強(qiáng)內(nèi)部管理，增加利潤(rùn)水平。當(dāng)工程項(xiàng)目的利潤(rùn)水平很高時(shí)，企業(yè)只要追求規(guī)模的擴(kuò)大就會(huì)增加盈利。此時(shí)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理所起的作用不大。但是隨著工程項(xiàng)目利潤(rùn)水平的降低，項(xiàng)目的選擇與控制就舉足輕重，如果選擇與控制不當(dāng)，很可能拖垮整個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)狀況，此時(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理所起的重大作用就凸現(xiàn)出來(lái)，

24、加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)管理也就十分必要。</p><p>　　工程建設(shè)項(xiàng)目是國(guó)家實(shí)現(xiàn)固定資產(chǎn)投資的載體，研究項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有其重要意義。近些年來(lái)，國(guó)家每年都投入大量的資金在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，改革開(kāi)放以來(lái)，尤其是近幾年，我國(guó)的工程建設(shè)項(xiàng)目的投資速度和幅度增長(zhǎng)迅猛，約占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的30%，2002年全國(guó)的社會(huì)固定資產(chǎn)已達(dá)43499.9億元，同比增長(zhǎng)約為17%。2000年基本建設(shè)投資從2001年的14820.10億元增

25、長(zhǎng)到17666.62億元，同比增長(zhǎng)19.2%。而2004年1月～6月全國(guó)固定資產(chǎn)投資為21843.97億元，相對(duì)于2003年1月～6月16674.79億元的投資額同期增長(zhǎng)31%。國(guó)家已經(jīng)把增加投資作為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的重要手段，一系列重大項(xiàng)目已經(jīng)或陸續(xù)啟動(dòng)，如西氣東輸、西電東送、南水北調(diào)、青藏鐵路等特大型工程，以及完成的小浪底水利樞紐工程、三峽工程等。蓬勃發(fā)展的工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)，需要有與之相適應(yīng)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理水平。由于國(guó)內(nèi)建筑企業(yè)總體水平還不高

26、，投入產(chǎn)出能力較發(fā)達(dá)國(guó)家還有較大差距，且重大工程事故時(shí)有發(fā)生，如當(dāng)年上海地鐵事故造成的直接經(jīng)濟(jì)損失就高達(dá)1.5億人民幣之多，這里有相當(dāng)程度是由于企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理水平低下、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)淡薄造成的。因此，</p><p>　　二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究現(xiàn)狀</p><p><b>　?。ㄒ唬﹪?guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀</b></p><p>　　我國(guó)對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理方面的

27、研究起步較晚，與西方發(fā)達(dá)國(guó)家相比，還有一定的距離，“風(fēng)險(xiǎn)”一詞最早由周士富提出，1987年清華大學(xué)郭仲偉教授《風(fēng)險(xiǎn)分析與決策》一書(shū)的出版標(biāo)志著風(fēng)險(xiǎn)管理研究的開(kāi)始。此后，有關(guān)學(xué)者和專(zhuān)家對(duì)風(fēng)險(xiǎn)分析進(jìn)行了廣泛的研究，但大部分理論體系還停留在郭教授最初提出的體系基礎(chǔ)上。</p><p>　　近幾年，我國(guó)才開(kāi)始工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究工作，有的學(xué)者著書(shū)詳細(xì)介紹歐美先進(jìn)的風(fēng)險(xiǎn)管理理論方法，促進(jìn)了國(guó)內(nèi)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的關(guān)注。也有學(xué)者對(duì)承

28、包風(fēng)險(xiǎn)和投資風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了研究，在引進(jìn)和推廣工程保險(xiǎn)制度等方面做了大量工作。針對(duì)我國(guó)國(guó)情的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究，是以三峽工程、小浪底工程等一系列大型水利工程風(fēng)險(xiǎn)及項(xiàng)目可行性研究為契機(jī)發(fā)展起來(lái)的。由國(guó)家科委主持的國(guó)家重點(diǎn)科技公關(guān)項(xiàng)目“三峽工程重點(diǎn)科學(xué)技術(shù)研究”中，安排了三峽工程的風(fēng)險(xiǎn)研究。從1987年-1996年，天津大學(xué)管理學(xué)院“三峽工程研究”課題組承擔(dān)了三峽工程風(fēng)險(xiǎn)研究，在國(guó)內(nèi)首先對(duì)大型工程項(xiàng)目進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)估。國(guó)內(nèi)工程有很多大型項(xiàng)目中

29、已經(jīng)成功應(yīng)用風(fēng)險(xiǎn)管理的方法，并帶來(lái)良好的效益?？傮w來(lái)講，我國(guó)現(xiàn)階段的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究還處于一個(gè)學(xué)習(xí)和探討的階段，如何建立適合我國(guó)特點(diǎn)的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理體系尚無(wú)定論，各種適合我國(guó)建筑企業(yè)采用的風(fēng)險(xiǎn)管理方法也在不斷探索、補(bǔ)充和完善中。</p><p><b>　?。ǘ﹪?guó)外研究現(xiàn)狀</b></p><p>　　程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理產(chǎn)生于20世紀(jì)五六十年代西方社會(huì)的戰(zhàn)后重建過(guò)程

30、中。在這期間，歐美興建了大批的能源、水利水電、煤炭等項(xiàng)目，由于項(xiàng)目投資大、工期長(zhǎng)、技術(shù)復(fù)雜以及宏觀和微觀環(huán)境的不確定性，使得項(xiàng)目在成本、質(zhì)量、進(jìn)度管理等方面要面對(duì)很多風(fēng)險(xiǎn)因素，于是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的概念就應(yīng)運(yùn)而生。在20世紀(jì)70年代，歐美國(guó)家的相關(guān)學(xué)者，主要研究了業(yè)主與承包商在合同中的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任問(wèn)題。20世紀(jì)80年代，伴隨風(fēng)險(xiǎn)分析與管理技術(shù)的發(fā)展，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究領(lǐng)域擴(kuò)展到大型項(xiàng)目的立項(xiàng)決策、工程保險(xiǎn)、地質(zhì)及環(huán)境不確定性風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)、費(fèi)

31、用超支風(fēng)險(xiǎn)、工期延誤中的責(zé)任問(wèn)題、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析等。這一時(shí)期的研究特點(diǎn)是針對(duì)某一風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行單一的分析，研究方法主要以概率論為基礎(chǔ)。這一時(shí)期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的起源也有所探索，但整體來(lái)說(shuō)缺乏系統(tǒng)性和普遍適用性。20世紀(jì)90年代以來(lái)，由于風(fēng)險(xiǎn)問(wèn)題受到全世界的關(guān)注，人們?cè)絹?lái)越認(rèn)識(shí)到隨著項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)對(duì)項(xiàng)目投資目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、質(zhì)量目標(biāo)等會(huì)產(chǎn)生巨大的影響。因此，在這幾年中，對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的研究異?；钴S，在對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)繼續(xù)深入研究的同時(shí)

32、，有的學(xué)者已經(jīng)開(kāi)始對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)行歸類(lèi)、總結(jié)并提出系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)</p><p>　　三、本研究論文的思路及方案</p><p>　?。ㄒ唬┱撐奶峋V及各部分內(nèi)容的邏輯關(guān)系</p><p><b>　　1.論文提綱</b></p><p>　　工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究</p><p>　　一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管

33、理的必要性</p><p>　　（一）“風(fēng)險(xiǎn)”的概念、特點(diǎn)及基本性質(zhì)</p><p>　?。ǘ┕こ田L(fēng)險(xiǎn)管理的重要性</p><p>　　1．工程項(xiàng)目本身具有的特性方面</p><p>　　2．工程項(xiàng)目涉及的相關(guān)利益主體方面</p><p>　　3．我國(guó)建筑市場(chǎng)行為方面</p><p>　　4．

34、縮小國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的差距，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力方面</p><p>　　二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的主要問(wèn)題</p><p>　　（一）我國(guó)施工工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀</p><p>　?。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)管理存在的的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方面</p><p>　　1．風(fēng)險(xiǎn)分析和可靠度概念混淆</p><p>　　2．實(shí)施風(fēng)

35、險(xiǎn)管理的的內(nèi)容和流程不完善、不規(guī)則</p><p>　　3．保險(xiǎn)并不是風(fēng)險(xiǎn)處理的惟一方式</p><p>　　三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策</p><p>　?。ㄒ唬╋L(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)</p><p><b>　　1．風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別</b></p><p><b>　　2．風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)</b&

36、gt;</p><p><b>　　3．風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)化級(jí)確定</b></p><p>　　（二）工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策</p><p>　　1．制定風(fēng)險(xiǎn)緩解策略</p><p>　　2．建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃</p><p>　　3．風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用</p><p>

37、<b>　　4．風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)</b></p><p>　　2.各部分的邏輯關(guān)系：</p><p>　　各部分內(nèi)容間的邏輯關(guān)系為先提出風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性題，再分析風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題，最后提出風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策。</p><p>　?。ǘM采用的研究方法與手段</p><p>　　主要是在中國(guó)學(xué)術(shù)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù)和中國(guó)博碩士學(xué)位

38、論文全文數(shù)據(jù)庫(kù)等電子資源和太原理工大學(xué)圖書(shū)館中，查找有關(guān)施工項(xiàng)目安全管理方面的資料。搜集資料后，首先進(jìn)行泛讀，在了解本課題研究概況的同時(shí)，逐步確定自己進(jìn)一步的研究方向。然后就本課題進(jìn)行精讀，并根據(jù)情況補(bǔ)充相關(guān)材料。在對(duì)有關(guān)的理論觀點(diǎn)進(jìn)行分析之后，據(jù)此撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告及論文初稿。</p><p>　　四、預(yù)計(jì)創(chuàng)新點(diǎn)或有見(jiàn)解的工作</p><p>　　根據(jù)我國(guó)建筑施工管理現(xiàn)狀，利用文獻(xiàn)索引法，借鑒

39、學(xué)科領(lǐng)頭人和前輩的思想精華，并通過(guò)案例分析及理論聯(lián)系實(shí)際，尋求解決方案。通過(guò)本文的研究，可以引起社會(huì)和政府有關(guān)部門(mén)對(duì)建筑施工安全的重視，并制定更加完善的管理制度；可以供有關(guān)部門(mén)參考；從理論和實(shí)踐兩個(gè)方面提高本人的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。</p><p>　　五、本研究論文的進(jìn)度安排</p><p>　　畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排及要求</p><p><b>　　六、參考

40、文獻(xiàn)</b></p><p>　　[1] 叢培經(jīng). 工程項(xiàng)目管理[A]. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2006,9.</p><p>　　[2] 尹志軍，陳立文等。我國(guó)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)展研究[J]?；▋?yōu)化，2002， </p><p>　　[3] 黃德源，夏志堅(jiān)。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及對(duì)策分析[J]。企業(yè)家天地，2008，下.</p>&l

41、t;p>　　[4] 秦?zé)?。工程?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理研究[J]。四川建材，2011.4 ：222-224</p><p>　　[5] 馬洪濤。建議工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的重要性[J]。建筑建材裝飾，2008.2.</p><p>　　[6] 馮鈺雯。建筑企業(yè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理中存在的問(wèn)題及防范措施[J]。青春歲月，2008.</p><p>　　[7] 叢培經(jīng)。建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范

42、實(shí)施手冊(cè)[M]。中國(guó)建筑工業(yè)出版社，2002.</p><p>　　[8] 白思俊。現(xiàn)代項(xiàng)目管理（下）[M]。機(jī)械工業(yè)出版社，2002.</p><p>　　[9] 李 麗。工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理論與方法研究[D].北京：北京工業(yè)大學(xué)，2002.4.</p><p>　　[10] 宋明哲。 現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理[M]. 北京：中國(guó)紡織出版社，2003</p>

43、<p>　　[11] 王卓甫。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[M]。中國(guó)水利水電出版社，2003.</p><p>　　[12] 盧有杰，盧家儀。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[M]。北京：清華大學(xué)出版社，1998.</p><p>　　[13] 王卓甫。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、方法與應(yīng)用。北京：中國(guó)水利水電出版社，2003.</p><p>　　[14] 鄧鐵軍.工程風(fēng)險(xiǎn)管理［M］.北

44、京：人民交通出版社，2004</p><p>　　[15] 顧孟迪，雷鵬.風(fēng)險(xiǎn)管理［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2005</p><p>　　[16] 胡興福，葉 玲. 施工企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性及對(duì)策研究［J］.四川建筑科學(xué)研究.2006年第二期</p><p>　　[17] Ramy Zaghloul， Francis Hartman. Constructio

45、n contracts： the cost of mistrust. International Journal of Project Management. 2003，21： 419－424</p><p>　　[18] Handy, C. B., Understanding organisations, Penguin Books Limited, Middlesex, UK, 1983. [19] Edwi

46、n Sawacha Factors affecting safety performance on construction sites International Journal of Project Management 1999 17（5）：309-315..</p><p>　　[20] M Osama Jannadi Impact of human relations on the safety of

47、construction workers International Journal of Project Management1995；13（6）：338-386.</p><p>　　[21] hevendran*, M.J. Mawdesley Perception of human risk factors in c onstruction projects：an exploratory study Vi

48、cknayson International Journal of Project Management 2004 （22） 131-137.</p><p><b>　　論文正文</b></p><p>　　一、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性</p><p>　?。ㄒ唬?“風(fēng)險(xiǎn)”的概念、特點(diǎn)及基本性質(zhì)</p><p>　　所

49、謂“風(fēng)險(xiǎn)”就是指客觀存在導(dǎo)致?lián)p失,但發(fā)生與否又不能確定的現(xiàn)象。從這一概念看“風(fēng)險(xiǎn)”具有兩大特點(diǎn)。第一、“風(fēng)險(xiǎn)”是客觀存在的,不依人們的意志為轉(zhuǎn)移的,無(wú)論人們是否認(rèn)識(shí)或察覺(jué),“風(fēng)險(xiǎn)”隨時(shí)隨地可能發(fā)生。第二、“風(fēng)險(xiǎn)”是不可確定的。這是指“風(fēng)險(xiǎn)”在何地何時(shí)發(fā)生,“風(fēng)險(xiǎn)”發(fā)生的形式、規(guī)模及損失程度等,人們均不能確定。也正是由于客觀存在和不確定性、才使“風(fēng)險(xiǎn)”研究及“風(fēng)險(xiǎn)管理”有其存在的必要性。</p><p>　　“風(fēng)險(xiǎn)

50、”的基本性質(zhì)：</p><p>　　1）客觀性：① 它的存在是不以人的意志為轉(zhuǎn)移的</p><p>　?、?它是無(wú)時(shí)不在、無(wú)所不在的</p><p>　　2）不確定性：風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生是不確定的</p><p>　　注意：并不代表風(fēng)險(xiǎn)完全不可測(cè)度。</p><p>　　3）不利性：一旦發(fā)生，使主體產(chǎn)生挫折、失敗、損失。<

51、;/p><p>　　4）可變性：在一定條件下風(fēng)險(xiǎn)可以轉(zhuǎn)化，主要表現(xiàn)為：①性質(zhì)的變化；②量的變化；③在一定時(shí)間和空間范圍內(nèi)可以被消除；④新的風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)生。</p><p>　　5) 相對(duì)性：不同的風(fēng)險(xiǎn)主體對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的承受能力不同</p><p>　　6) 風(fēng)險(xiǎn)同利益的對(duì)稱(chēng)性：風(fēng)險(xiǎn)是利益的代價(jià)，利益是風(fēng)險(xiǎn)的報(bào)酬。</p><p>　　（二）工程風(fēng)險(xiǎn)管理的重要

52、性</p><p>　　1．工程項(xiàng)目本身具有的特性方面</p><p>　　從工程項(xiàng)目本身具有的特性角度而言，工程項(xiàng)目投資巨大、工期長(zhǎng)，從其籌劃、設(shè)計(jì)、建造到竣工后投入使用，整個(gè)過(guò)程都存在著各種各樣的風(fēng)險(xiǎn)，并且由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)損失金額巨大，后果嚴(yán)重。因此將工程項(xiàng)目視為一個(gè)完整的系統(tǒng)，實(shí)施全局的、綜合的全面風(fēng)險(xiǎn)管理是工程項(xiàng)目管理內(nèi)在特性所決定的。</p><p>　　2

53、．工程項(xiàng)目涉及的相關(guān)利益主體方面</p><p>　　從工程項(xiàng)目涉及的相關(guān)利益主體而言，無(wú)論是工程項(xiàng)目投資商、承包商、監(jiān)理商，還是建筑設(shè)計(jì)商、供應(yīng)商等，都面臨著不可回避的風(fēng)險(xiǎn)。各利益主體都趨向于自身利益的最大化和風(fēng)險(xiǎn)的最小化，因此一項(xiàng)工程項(xiàng)目的實(shí)施就必須從整體的角度來(lái)考慮利益與風(fēng)險(xiǎn)的分配與衡量問(wèn)題，全面風(fēng)險(xiǎn)管理能夠達(dá)到工程項(xiàng)目總體風(fēng)險(xiǎn)的最小化，實(shí)現(xiàn)不同利益主體風(fēng)險(xiǎn)人配的均衡狀態(tài)，保障工程項(xiàng)目的順利實(shí)施。</

54、p><p>　　3．我國(guó)建筑市場(chǎng)行為方面</p><p>　　我國(guó)正處于從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)向社會(huì)、主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)過(guò)渡的過(guò)程之中，建筑市場(chǎng)不成熟，行為不規(guī)范的問(wèn)題比較嚴(yán)重。全面風(fēng)險(xiǎn)管理有利于對(duì)工程項(xiàng)。目實(shí)施過(guò)程中各個(gè)環(huán)節(jié)加以監(jiān)控，保證工程項(xiàng)目中資金流、信息流與物流的順暢流轉(zhuǎn)。</p><p>　　4．縮小國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的差距，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力方面</p><p&g

55、t;　　近年來(lái)，我國(guó)工程項(xiàng)目管理雖然有所增強(qiáng)，但尚無(wú)法與世界上發(fā)達(dá)國(guó)家相抗衡。特別是“入世”后，國(guó)內(nèi)企業(yè)與擁有資金、技術(shù)和管理各方面優(yōu)勢(shì)的國(guó)際企業(yè)相競(jìng)爭(zhēng)顯得力量薄弱。如果國(guó)內(nèi)企業(yè)仍不改變落后的風(fēng)險(xiǎn)管理狀況，終將被淘汰。而全面風(fēng)險(xiǎn)管理作為一種先進(jìn)的工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理思想與方法，得到廣泛的承認(rèn)與應(yīng)用，其在國(guó)內(nèi)工程項(xiàng)目中的合理實(shí)施將縮小國(guó)內(nèi)企業(yè)與國(guó)際企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中的差距，增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)能力。</p><p>　　二、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)

56、管理中存在的問(wèn)題</p><p>　?。ㄒ唬┪覈?guó)施工工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀</p><p>　　在我國(guó)，工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的研究與應(yīng)用開(kāi)展得比較晚，主要是因?yàn)槲覈?guó)在20世紀(jì)80年代引進(jìn)西方的項(xiàng)目管理理論、方法及體系時(shí)，未能同時(shí)引入項(xiàng)目管理九大知識(shí)體系之一的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理、方法及體系，其過(guò)程及結(jié)構(gòu)至今也沒(méi)有形成一種行業(yè)意義上的標(biāo)準(zhǔn)。其主要原因是由于：當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響；項(xiàng)目管理組織的成熟度和管理

57、理念都不能滿(mǎn)足實(shí)施項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理活動(dòng)的要求；項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論還未發(fā)展成熟，應(yīng)用方面存在技術(shù)難點(diǎn)；工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)管理體制尚未確定，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的處理手段非常落后。</p><p>　　首先，風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，風(fēng)險(xiǎn)管理組織不完善。在我國(guó)建筑施工項(xiàng)目管理中，人們都認(rèn)知風(fēng)險(xiǎn)的存在。但是，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)防范的意識(shí)并不強(qiáng)，施工企業(yè)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的管理并不完善，致使建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)事件頻頻發(fā)生。建筑施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是必然存在的，但是，施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)是可以被管理

58、、降低、轉(zhuǎn)移的。所以，施工企業(yè)和施工人員必須加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，完善風(fēng)險(xiǎn)防范設(shè)施。存在僥幸心理的施工企業(yè)和施工人員，風(fēng)險(xiǎn)管理意識(shí)淡薄，往往給風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的帶來(lái)了可能性。其次，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別的基礎(chǔ)工作資料缺乏，風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別成本高。建筑施工風(fēng)險(xiǎn)的管理首先要對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別，只有對(duì)施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行了結(jié)，才能更好的針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理和防范。目前，我國(guó)施工企業(yè)對(duì)施工項(xiàng)目不編制施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理手冊(cè)，使得施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別沒(méi)有資料可以作為參考和依據(jù)。施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)識(shí)

59、別較困難，成本較高。</p><p>　　進(jìn)入20世紀(jì)90年代以來(lái)，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)開(kāi)始上升，重視風(fēng)險(xiǎn)管理的客觀環(huán)境也在發(fā)生著變化。由于改革開(kāi)放政策的實(shí)施，大量外資項(xiàng)目涌入，使經(jīng)濟(jì)成分發(fā)生了很大變化，投資主體多元化的格局已經(jīng)形成，這種多元化的投資主體帶來(lái)了新的經(jīng)營(yíng)觀念和較高的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，許多外國(guó)投資項(xiàng)目都采取了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)和方法，許多非國(guó)有經(jīng)濟(jì)成分的企業(yè)也在不斷增強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，國(guó)有投資主體的自我約束

60、機(jī)制也逐漸形成。此外，許多政府官員也接受了風(fēng)險(xiǎn)管理的思想，工程風(fēng)險(xiǎn)管理體制正在逐步建立，一些地方政府開(kāi)始在政府投資的工程項(xiàng)目中推行工程保險(xiǎn)和工程擔(dān)保制度，學(xué)術(shù)界對(duì)項(xiàng)目管理以及對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)的研究與探討也逐步深入地開(kāi)展起來(lái)，推到了項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)在建筑及保險(xiǎn)行業(yè)的應(yīng)用。</p><p>　?。ǘ╋L(fēng)險(xiǎn)管理存在的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方式</p><p>　　1.風(fēng)險(xiǎn)分析與可靠度概念混淆&

61、lt;/p><p>　　“風(fēng)險(xiǎn)”已經(jīng)成為了人民日常生活各方面中經(jīng)常提到的一個(gè)詞匯，他的意義有“可能性”、“概率”、“不確定性”、“發(fā)生頻率”等，即表示事物的一種不確定性狀態(tài)。因此有的將風(fēng)險(xiǎn)等同于可靠度或安全度、等同于概率分析，也有將這兩個(gè)概念混為一起使用，如風(fēng)險(xiǎn)可靠度、概率風(fēng)險(xiǎn)等。這些在已發(fā)表的眾多論文中有所表現(xiàn)。這一方面主要受chapman在１９７９年提出的風(fēng)險(xiǎn)管理流程影響，直到今天，依然存在采用可靠度、安全估計(jì)等

62、方法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)研究的問(wèn)題。</p><p>　　風(fēng)險(xiǎn)的概念是包括兩個(gè)重要組成部分即風(fēng)險(xiǎn)事件發(fā)生的可能性以及事件潛在的風(fēng)險(xiǎn)損失。采用這種表述方式能簡(jiǎn)要的描述和定義風(fēng)險(xiǎn)，在一定程度上為工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究指出了風(fēng)險(xiǎn)本質(zhì)內(nèi)涵。</p><p>　　可靠度研究與風(fēng)險(xiǎn)分析具有許多共同點(diǎn)，如都是以參數(shù)或目標(biāo)的不確定性作為研究對(duì)象，都存在概率分析。但二者也有很大的不同，一是風(fēng)險(xiǎn)分析不僅僅局限于概率分析，還包括

63、損失分析等其他研究?jī)?nèi)容；二是風(fēng)險(xiǎn)分析可以進(jìn)行過(guò)程的連續(xù)分析，而可靠度研究由于其理論局限只能對(duì)過(guò)程中的某一點(diǎn)進(jìn)行研究，對(duì)過(guò)程的分析是非連續(xù)的；三是可靠度理論應(yīng)用時(shí)一般都是以安全分析為核心目標(biāo)，不以經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為研究重點(diǎn)，而風(fēng)險(xiǎn)分析恰恰可以彌補(bǔ)這一不足，可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與環(huán)境三者的均衡。因此，可靠度理論可以作為風(fēng)險(xiǎn)分析的一種方法，但不能等同于風(fēng)險(xiǎn)分析理論。</p><p>　　2.實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容和流程不完善、不規(guī)范

64、</p><p>　　早期從事風(fēng)險(xiǎn)管理的內(nèi)容主要包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的定義、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。１９９１年英國(guó)提出ＵＫ ＭＯＤ風(fēng)險(xiǎn)管理模型，將風(fēng)險(xiǎn)的管理分為初始辨識(shí)、分析和規(guī)劃管理三個(gè)部分，初步建立了現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理流程的雛形。chapman提出了PRAM模型，將工程風(fēng)險(xiǎn)的管理分為定義、重點(diǎn)整理、辯識(shí)、層次結(jié)構(gòu)、關(guān)系隸屬、估計(jì)、評(píng)價(jià)、計(jì)劃和管理九個(gè)部分，完善了風(fēng)險(xiǎn)的管理流程。后來(lái)，隨著各國(guó)研究的深入，尤其是荷蘭和澳大利亞等工程

65、技術(shù)人員通過(guò)不懈的研究基本完善了當(dāng)前的風(fēng)險(xiǎn)管理流程：即風(fēng)險(xiǎn)定義、風(fēng)險(xiǎn)辯識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)分析、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)處置和風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控。美國(guó)工程風(fēng)險(xiǎn)管理研究專(zhuān)家REILLY和CARR在此研究的基礎(chǔ)上又進(jìn)行了新的總結(jié)和歸納，提出五階段風(fēng)險(xiǎn)管理模式，即風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、風(fēng)險(xiǎn)決策、風(fēng)險(xiǎn)控制，該風(fēng)險(xiǎn)管理流程在2002年國(guó)際工程施工協(xié)會(huì),起草頒布的施工工程風(fēng)險(xiǎn)管理指南中得到了應(yīng)用。</p><p>　　目前國(guó)內(nèi)外各公司或研

66、究機(jī)構(gòu)，在工程風(fēng)險(xiǎn)管理項(xiàng)目上，主要側(cè)重于風(fēng)險(xiǎn)的估計(jì)，而且大多數(shù)是應(yīng)用一種或幾種評(píng)估方法對(duì)工程或工程中的某一部分或某一階段進(jìn)行估計(jì)，得出風(fēng)險(xiǎn)值，由風(fēng)險(xiǎn)值大小排序。對(duì)于其他方面的研究較少，尤其是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的評(píng)價(jià)及如何降低風(fēng)險(xiǎn)過(guò)程中，只是憑著個(gè)人取舍或現(xiàn)有資料來(lái)確定使用何種評(píng)估方法，各評(píng)估方法得出的結(jié)果有時(shí)也缺少可比性，致使在評(píng)估方法的選取上，現(xiàn)在還沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)。另外，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的認(rèn)可也存在很大程度的差異，就是從事風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，其結(jié)果本身帶有多大的

67、風(fēng)險(xiǎn)，帶有多大的可信度。</p><p>　　3.保險(xiǎn)并不是風(fēng)險(xiǎn)處理的惟一方式</p><p>　　隨著保險(xiǎn)業(yè)的反站和管理行業(yè)規(guī)范，在工程建設(shè)中實(shí)行了強(qiáng)制性保險(xiǎn)。使得有些建設(shè)方、承包和施工方片面地認(rèn)為購(gòu)置了保險(xiǎn)就安全了。事實(shí)上，購(gòu)買(mǎi)保險(xiǎn)只是一種轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險(xiǎn)的方式，但并不是風(fēng)險(xiǎn)處理的惟一方式。風(fēng)險(xiǎn)管理在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估后需要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行處理，可以選擇的方式主要包括風(fēng)險(xiǎn)自留和風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，工程項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)事故完全

68、采用保險(xiǎn)公司進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移并不一定是最佳的選擇，而是應(yīng)該通過(guò)科學(xué)的決策，理性的做出處理對(duì)策。</p><p>　　保險(xiǎn)公司無(wú)法從根本上起到抑制風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的作用。由于保險(xiǎn)公司的作用屬于事后補(bǔ)償，無(wú)論如何定制理賠條款，也只能最大限度的減少事故產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)損失，而無(wú)法在事前對(duì)事故進(jìn)行預(yù)防和處理。而且，由于提高了保險(xiǎn)公司的理賠力度，又會(huì)使施工單位預(yù)防事故發(fā)生的警惕性降低，客觀上使工程的安全性降低。</p>

69、<p>　　保險(xiǎn)公司與工程建設(shè)單位對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的需求存在較大差異。保險(xiǎn)公司所進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是以降低工程的直接經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)為主要目的，而工程建設(shè)單位還需要兼顧工程事故造成的社會(huì)影響、工期延誤、人員傷亡等其他風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>　　三、工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)策</p><p>　　(一) 風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)</p><p><b>　　1.風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別<

70、;/b></p><p>　　風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別也稱(chēng)之為風(fēng)險(xiǎn)分析，在項(xiàng)目管理體系中包括了風(fēng)險(xiǎn)量化，即把風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別與風(fēng)險(xiǎn)量化作為一個(gè)過(guò)程，稱(chēng)為風(fēng)險(xiǎn)分析;由于施工項(xiàng)目管理過(guò)程中風(fēng)險(xiǎn)量化相對(duì)復(fù)雜，(當(dāng)然，有些風(fēng)險(xiǎn)的量化并不復(fù)雜)，因此，本文中沒(méi)有涉及風(fēng)險(xiǎn)量化知識(shí)。</p><p>　　風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行確認(rèn)并記錄風(fēng)險(xiǎn)特性的過(guò)程，常用的風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別方法有：依據(jù)歷史資料分析、基于專(zhuān)家的經(jīng)驗(yàn)評(píng)估和頭腦風(fēng)暴評(píng)估

71、法;在識(shí)別時(shí)通常從以下幾個(gè)方面考慮：</p><p>　　與甲方關(guān)聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)：是否是第一次合作、甲方的管理能力及效率、是否存在不現(xiàn)實(shí)的期望等。</p><p>　　合同風(fēng)險(xiǎn)：需要滿(mǎn)足的合同條款和條件的是否會(huì)造成成本過(guò)高，包括績(jī)效懲罰、合同終止懲罰、保證金扣留等。</p><p>　　項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)：是否有同類(lèi)項(xiàng)目和管理經(jīng)驗(yàn)、項(xiàng)目投標(biāo)的成員經(jīng)驗(yàn)水平、是否需要特殊技能的人員等。

72、轉(zhuǎn)自項(xiàng)目管理者聯(lián)盟</p><p>　　項(xiàng)目管理：未來(lái)的項(xiàng)目經(jīng)理是否具有管理經(jīng)驗(yàn)和培訓(xùn)技能。</p><p>　　工作估計(jì)：項(xiàng)目的估算水平如何。</p><p>　　項(xiàng)目約束：項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工或工作環(huán)境有特殊的限制，會(huì)導(dǎo)致較高的支出，較長(zhǎng)的工期及質(zhì)量的下降。</p><p>　　可交付成果的復(fù)雜性和規(guī)模：項(xiàng)目的復(fù)雜性或規(guī)模大到交付困難，將增加

73、成本或延長(zhǎng)工期。項(xiàng)目經(jīng)理圈承包商：項(xiàng)目的第三方承包商管理水平的潛在責(zé)任是否能夠充分地受到項(xiàng)目的成功、規(guī)則或程序的約束。</p><p><b>　　2.風(fēng)險(xiǎn)的分類(lèi)</b></p><p>　　風(fēng)險(xiǎn)經(jīng)過(guò)識(shí)別后通常應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行分類(lèi)，以便在項(xiàng)目計(jì)劃、監(jiān)控及執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行管理，這里為大家提供一種參考分類(lèi)的方法：項(xiàng)目管理風(fēng)險(xiǎn)/變更管理風(fēng)險(xiǎn)/經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)/財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)/戰(zhàn)略風(fēng)險(xiǎn)/技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)

74、/錯(cuò)誤假設(shè)的風(fēng)險(xiǎn)。</p><p>　　3. 風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)確定</p><p>　　對(duì)每個(gè)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)都要確定級(jí)別，稱(chēng)之為風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)，優(yōu)先級(jí)可以通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度指標(biāo)與風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生可能性確定。</p><p><b>　　風(fēng)險(xiǎn)強(qiáng)度：</b></p><p>　　高——如果沒(méi)有緩解策略，項(xiàng)目目標(biāo)難以實(shí)現(xiàn)。</p><

75、p>　　中——如果沒(méi)有緩解策略，項(xiàng)目成果/里程碑處于風(fēng)險(xiǎn)之中。</p><p>　　低——項(xiàng)目成果/里程碑現(xiàn)在不處于風(fēng)險(xiǎn)之中，但是值得注意并要主動(dòng)緩解的問(wèn)題。</p><p><b>　　風(fēng)險(xiǎn)可能性：</b></p><p>　　高——如果沒(méi)有緩解策略和監(jiān)控手段，在項(xiàng)目成果/里程碑的完成中會(huì)間斷項(xiàng)目的關(guān)鍵路徑。</p>&l

76、t;p>　　中——如果沒(méi)有緩解策略和監(jiān)控手段，在項(xiàng)目成果/里程碑的完成中會(huì)進(jìn)入項(xiàng)目的關(guān)鍵路項(xiàng)。</p><p>　　低——除非延期超限，項(xiàng)目成果/里程碑都不處于風(fēng)險(xiǎn)中。</p><p>　?。ǘ┕こ添?xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策</p><p>　　1．制定風(fēng)險(xiǎn)緩解策略</p><p>　　根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)矩陣的分析結(jié)果，對(duì)級(jí)別在1級(jí)以上的風(fēng)險(xiǎn)制定

77、緩解策略。</p><p>　　2．建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃</p><p>　　根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先級(jí)矩陣的分析結(jié)果，對(duì)級(jí)別在2級(jí)以上的風(fēng)險(xiǎn)制定應(yīng)急計(jì)劃。</p><p>　　頭腦風(fēng)暴法也常用于風(fēng)險(xiǎn)緩解策略與風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃的制定，為了便于清楚地分析，可采用表格將風(fēng)險(xiǎn)、級(jí)別、緩解策略、風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃同時(shí)列出。</p><p>　　3．風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用&

78、lt;/p><p>　　風(fēng)險(xiǎn)管理是一個(gè)連續(xù)的過(guò)程，因此在項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程中要對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行持續(xù)的監(jiān)視，從而保證風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃得以很好的執(zhí)行;風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)從三個(gè)方面進(jìn)行監(jiān)視：監(jiān)視已經(jīng)識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)是否引發(fā)、監(jiān)視假設(shè)是否轉(zhuǎn)化為風(fēng)險(xiǎn)、識(shí)別是否產(chǎn)生新的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)的監(jiān)視應(yīng)根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi)落實(shí)到部門(mén)及責(zé)任人。</p><p>　　當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)時(shí)首先調(diào)用風(fēng)險(xiǎn)策略，如果風(fēng)險(xiǎn)策略失效，則調(diào)用風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃。</p>&l

79、t;p><b>　　4．風(fēng)險(xiǎn)管理總結(jié)</b></p><p>　　風(fēng)險(xiǎn)總結(jié)是在項(xiàng)目完成時(shí)對(duì)該項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程的總結(jié)，一般需要提交二份材料：風(fēng)險(xiǎn)管理報(bào)告與更新的項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理計(jì)劃。</p><p>　　任何項(xiàng)目都存在風(fēng)險(xiǎn)，你越早考慮到風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目成功的可能性越大，由于風(fēng)險(xiǎn)因素帶來(lái)的損失就越小，因此，在建筑施工項(xiàng)目中要從投標(biāo)階段對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行管理。</p>&

80、lt;p>　　在項(xiàng)目投標(biāo)階段，由于時(shí)間及信息掌握程度等因素，對(duì)風(fēng)險(xiǎn)不可能進(jìn)行完善的管理，建議可指定專(zhuān)人用二到三天的時(shí)間對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行分析，結(jié)合已有的原始資料，提交一份定性的風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告。在投標(biāo)報(bào)價(jià)時(shí)，應(yīng)參考風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行價(jià)格調(diào)整(正向或負(fù)向調(diào)整)。在中標(biāo)后的合同簽訂中也要參考此報(bào)告，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)可能帶來(lái)的損失，同時(shí)，將風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告提交項(xiàng)目經(jīng)理。</p><p>　　在項(xiàng)目中標(biāo)后，項(xiàng)目經(jīng)理必須對(duì)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)從新進(jìn)行識(shí)別，識(shí)

81、別的方法在前文已經(jīng)進(jìn)行了介紹，如組織項(xiàng)目成員采用頭腦風(fēng)暴法，邀請(qǐng)二到三個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理共同探討，查詢(xún)其它項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃及報(bào)告等。對(duì)于已經(jīng)識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)可以分類(lèi)后落實(shí)到部門(mén)及負(fù)責(zé)人進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別鑒定、制定風(fēng)險(xiǎn)策略與風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃，在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中應(yīng)定期對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行跟蹤管理，如每月由各負(fù)責(zé)人提交一份風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告，每季召開(kāi)一次風(fēng)險(xiǎn)分析會(huì)等;由于許多風(fēng)險(xiǎn)是項(xiàng)目部自己不能緩解的，因此，在風(fēng)險(xiǎn)計(jì)劃要及時(shí)與公司相關(guān)部門(mén)溝通，當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)引發(fā)時(shí)，要及時(shí)協(xié)調(diào)公司部門(mén)共同采取緩解措施或應(yīng)

82、急計(jì)劃。</p><p><b>　　四、結(jié)論</b></p><p>　　隨著我國(guó)加入WTO后各行各業(yè)與國(guó)際規(guī)則的全面接軌，工程項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也由單純的國(guó)內(nèi)企業(yè)向擁有先進(jìn)技術(shù)、規(guī)范管理和豐富資本的國(guó)際企業(yè)轉(zhuǎn)變。同時(shí)，科技的發(fā)展和項(xiàng)目?jī)?nèi)外部環(huán)境的變化，使得工程項(xiàng)目所涉及的不確定因素曰益增多，面臨的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大，由此產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)損失也越來(lái)越重。因此，工程項(xiàng)

83、目的風(fēng)險(xiǎn)管理與控制成為有效加強(qiáng)工程項(xiàng)目管理亟待研究探討的重要課題之一。</p><p>　　本文首先通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)的特點(diǎn)及基本性質(zhì)，推出工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性，接著詳細(xì)闡述了我國(guó)當(dāng)前工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀，然后提出風(fēng)險(xiǎn)管理存在的的誤區(qū)和實(shí)施中不完善、不規(guī)則表現(xiàn)方面。最后提出了工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的對(duì)策，包括風(fēng)險(xiǎn)的識(shí)別和分類(lèi)，建立風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)急計(jì)劃，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控與緩解策略、應(yīng)急計(jì)劃的調(diào)用等。旨在讓我國(guó)工程項(xiàng)目行業(yè)樹(shù)立風(fēng)險(xiǎn)管理的理念和

84、方法，并對(duì)未來(lái)發(fā)展進(jìn)行科學(xué)倡導(dǎo)，從而使我國(guó)工程項(xiàng)目行業(yè)創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益，提升自己的競(jìng)爭(zhēng)力。</p><p>　　由于本人水平有限，所以本文提出的工程風(fēng)險(xiǎn)管理方法有許多不足和不完善的地方，在工程風(fēng)險(xiǎn)管理領(lǐng)域的研究和實(shí)踐十分有限，再加上本課題研究?jī)?nèi)容的范圍較廣，內(nèi)容較多，所以本文的不足和局限性在所難免，敬請(qǐng)批評(píng)指正。</p><p><b>　　參考文獻(xiàn)</b><

85、/p><p>　　[1] 叢培經(jīng). 工程項(xiàng)目管理[A]. 中國(guó)建筑工業(yè)出版社, 2006,9.</p><p>　　[2] 尹志軍，陳立文等。我國(guó)工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理進(jìn)展研究[J]?；▋?yōu)化，2002， </p><p>　　[3] 黃德源，夏志堅(jiān)。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理的現(xiàn)狀及對(duì)策分析[J]。企業(yè)家天地，2008，下.</p><p>　　[4] 秦?zé)槨?/p>

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87、社，2002.</p><p>　　[8] 白思俊?，F(xiàn)代項(xiàng)目管理（下）[M]。機(jī)械工業(yè)出版社，2002.</p><p>　　[9] 李 麗。工程項(xiàng)目全面風(fēng)險(xiǎn)管理的理論與方法研究[D].北京：北京工業(yè)大學(xué)，2002.4.</p><p>　　[10] 宋明哲。 現(xiàn)代風(fēng)險(xiǎn)管理[M]. 北京：中國(guó)紡織出版社，2003</p><p>　　[11]

88、 王卓甫。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[M]。中國(guó)水利水電出版社，2003.</p><p>　　[12] 盧有杰，盧家儀。項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理[M]。北京：清華大學(xué)出版社，1998.</p><p>　　[13] 王卓甫。工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理理論、方法與應(yīng)用。北京：中國(guó)水利水電出版社，2003.</p><p>　　[14] 鄧鐵軍.工程風(fēng)險(xiǎn)管理［M］.北京：人民交通出版社，2004&l

89、t;/p><p>　　[15] 顧孟迪，雷鵬.風(fēng)險(xiǎn)管理［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2005</p><p>　　[16] 胡興福，葉 玲. 施工企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)管理的必要性及對(duì)策研究［J］.四川建筑科學(xué)研究.2006年第二期</p><p>　　[17] Ramy Zaghloul， Francis Hartman. Construction contracts： the

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93、tional Journal of Project Management 2004 （22） 131-137.</p><p><b>　　核心參考文獻(xiàn)</b></p><p><b>　　致 謝</b></p><p>　　首先，感謝我的導(dǎo)師**副教授！本文是在**老師悉心指導(dǎo)下得以完成的。他在我論文的布局、編寫(xiě)、修改

94、等各方面給了我許多寶貴的意見(jiàn)和建議。他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，嚴(yán)格要求寫(xiě)作，才使得我的論文寫(xiě)作得以順利完成。在此，謹(jǐn)向**老師表示由衷地感謝并致以崇高的敬意。</p><p>　　感謝我們09級(jí)工程管理輔導(dǎo)員**老師，兩年多時(shí)間里，**老師認(rèn)證負(fù)責(zé)的組織管理我們的學(xué)習(xí)。每逢考試或者其他事總能看見(jiàn)他忙碌的身影。他總是認(rèn)證負(fù)責(zé)地管理我們的學(xué)習(xí)。在我們需要時(shí)，提供力所能及的幫助。</p><p>　　

95、感謝所有二學(xué)位的授課老師，你們嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我生活、工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；你們循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無(wú)盡的啟迪。是你們的教學(xué)讓我學(xué)會(huì)看待問(wèn)題的深層次和本質(zhì)。</p><p>　　感謝我的同學(xué)和朋友在我學(xué)習(xí)期間給予的無(wú)私幫助及在論文撰寫(xiě)中提出的寶貴意見(jiàn)。尤其是在論文大綱和網(wǎng)絡(luò)知識(shí)方面給予我極大的幫助。</p><p>　　最后，衷心感謝各位老師耐心審閱我的論文，并