新能源汽車(chē)的市場(chǎng)現(xiàn)狀及其營(yíng)銷(xiāo)策略研究——基于廣州消費(fèi)者調(diào)查.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、暨南大學(xué)碩士學(xué)位論文題名(中英對(duì)照):新能源汽車(chē)新能源汽車(chē)的市場(chǎng)市場(chǎng)現(xiàn)狀現(xiàn)狀及其及其營(yíng)銷(xiāo)營(yíng)銷(xiāo)策略策略研究研究————基于廣州消費(fèi)者基于廣州消費(fèi)者調(diào)查調(diào)查MarketConditionsMarketingStrategyofNewEnergyVehiclesBasedontheSurveyofConsumersinGuangzhou作者姓名:余靜指導(dǎo)教師姓名:楊先順學(xué)位、職稱(chēng):博士、教授學(xué)科、專(zhuān)業(yè)名稱(chēng):新聞與傳播學(xué)位類(lèi)型:專(zhuān)業(yè)學(xué)位論文提交

2、日期:2016年4月論文答辯日期:2016年6月答辯委員會(huì)主席:論文評(píng)閱人:學(xué)位授予單位和日期:暨南大學(xué)碩士學(xué)位論文I摘要摘要在傳統(tǒng)燃油汽車(chē)高耗能高污染的環(huán)境下,新能源汽車(chē)對(duì)環(huán)境負(fù)擔(dān)小,操作性能良好,結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)”的大環(huán)境,智能化人性化的新能源汽車(chē)將是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展方向。然而新能源汽車(chē)“叫好不賣(mài)座”,私人市場(chǎng)冷清。本文從廣州消費(fèi)者調(diào)查出發(fā),分析新能源汽車(chē)的市場(chǎng)狀況,并根據(jù)調(diào)研結(jié)果提出營(yíng)銷(xiāo)策略。首先對(duì)新能源汽車(chē)市場(chǎng)的宏觀和微觀環(huán)境進(jìn)行分析

3、;然后是新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)者調(diào)查,即根據(jù)問(wèn)卷調(diào)查結(jié)果分析消費(fèi)者需求,構(gòu)建新能源汽車(chē)消費(fèi)者畫(huà)像,找出潛在意向購(gòu)買(mǎi)者對(duì)新能源汽車(chē)認(rèn)知。研究發(fā)現(xiàn),已購(gòu)車(chē)消費(fèi)者主要為30及以上的高端用戶(hù)群體,對(duì)價(jià)格敏感度低,喜歡克服挑戰(zhàn),喜歡體驗(yàn)新的高性能的汽車(chē)并為此付出代價(jià);而潛在意向購(gòu)買(mǎi)者對(duì)新能源汽車(chē)的產(chǎn)品和價(jià)格都存在認(rèn)知誤區(qū)。結(jié)合消費(fèi)者調(diào)查和專(zhuān)家訪談,本文從產(chǎn)品層面和營(yíng)銷(xiāo)傳播層面闡述了新能源汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展中的問(wèn)題。最后根據(jù)前文分析結(jié)果結(jié)合4C營(yíng)銷(xiāo)理論框架從

4、消費(fèi)者(Consumer)、消費(fèi)者成本(Cost)、消費(fèi)者便利(Convenience)、消費(fèi)者溝通(Communicate)四個(gè)方面提出營(yíng)銷(xiāo)傳播建議。對(duì)消費(fèi)者而言,未來(lái)新能源汽車(chē)既要滿(mǎn)足作為汽車(chē)的工具需求,同時(shí)要連接互聯(lián)網(wǎng)便利生活,因此汽車(chē)互聯(lián)網(wǎng)是發(fā)展方向,未來(lái)新能源汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)智能化、互聯(lián)化和平臺(tái)化;從消費(fèi)者成本上,利用融資租賃和分時(shí)租賃降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本;便利性上,多種充電發(fā)展模式并行,利用互聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建充電樁信息服務(wù)平臺(tái);溝通上,以消

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