關于消費者新能源汽車購買行為的影響因素研究

1、③婦南鉀犧大學碩士學位論文關于消費者新能源汽車購買行為的影響因素研究學科專業(yè)學位類型研究生姓名導師姓名、職稱論文編號政治經(jīng)濟學學歷碩士丁夢寧朱圓滿副擻教$ 1 7 0 1 3 4 2湖南師范大學學位評定委員會辦公室二。一七年五月摘要目前我國的汽車產(chǎn)銷量不僅居于世界首位，而且也維持著迅速的增長趨勢，但是由此帶來的環(huán)境污染問題和能源供需矛盾也愈發(fā)的突出。我國傳統(tǒng)燃料汽車污染強、能耗大，而新能源汽車產(chǎn)業(yè)不僅可以促進實現(xiàn)我國的產(chǎn)業(yè)結構加快轉(zhuǎn)型升

2、級，而且還可以同時減緩嚴重的大氣污染、緩解資源短缺等問題。最重要的是發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)也是我國完成汽車強國這一堅定目標的必要過渡。近年來人們對于空氣質(zhì)量越來越重視的一個主要原因是霧霾天氣的頻繁出現(xiàn)。因此很多國家認為大力引入環(huán)保和節(jié)約能源的新能源汽車產(chǎn)業(yè)既是民心所向也是大勢所趨。但是，在目前市場中，盡管政府出臺了各項優(yōu)惠政策，廠家也舉辦了各種推銷活動，相較于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車還是并沒有被大多數(shù)的消費者所接受。如何促使老百姓改變傳統(tǒng)觀念接

3、受環(huán)保節(jié)能的新能源汽車是一個社會問題，另外也是學術研究需要切實解決的比較棘手的問題。在梳理和回顧國內(nèi)外已有研究的基礎上，本文厘清了研究的理論切入點和實證分析線索，本文以顧客的感知價值作為變量、政府支持和綠色觀念這兩個變量去調(diào)節(jié)、顧客的購買意愿作為中介變量，進而建立模型和假設。本文運用了問卷調(diào)查的調(diào)研方法去得到所要分析的數(shù)據(jù)，并且運用數(shù)理模型對其進行實證分析。在研究的過程中通過運用效度信度檢驗、調(diào)節(jié)變量分析和中介變量分析等進行實證研究。本