汽油機瞬態(tài)排放間接檢測系統(tǒng)的研制.pdf

1、隨著人們環(huán)保意識的加強，要求治理汽車尾氣的呼聲也日漸高漲?？刂破嚺欧盼矚獾囊粋€較為有效的辦法就是對在用車施行定期的排放檢測。目前對在用汽車的尾氣排放檢測已逐步由穩(wěn)態(tài)工況檢測過渡到瞬態(tài)工況檢測。瞬態(tài)工況檢測對檢測設備的成本要求比較高，且操作也比較復雜。 本文考慮利用穩(wěn)態(tài)排放測量儀器AVLDiGas4000Light型五組份排放分析儀，運用間接檢測手段，開發(fā)汽油機瞬態(tài)排放間接檢測系統(tǒng)。所做的一些主要工作如下： ①基于Win

2、32通信API函數(shù)實現(xiàn)了計算機和AVL五組份排放分析儀之間的串行通信，利用計算機控制AVL五組份排放分析儀獲取排放數(shù)據(jù)。 ②利用Windows多線程技術，解決了瞬態(tài)工況控制和排放數(shù)據(jù)獲取的同步問題，實現(xiàn)了二者之間的無縫聯(lián)接。 ⑧基于VisualC++6.0開發(fā)平臺，開發(fā)了文檔/視圖結構的單文檔控制軟件，并采用指針動畫的形式實時顯示節(jié)氣門開度和汽油機轉速，利用DAO數(shù)據(jù)庫技術將檢測到的排放數(shù)據(jù)保存到計算機硬盤中。