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1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的全球化、一體化以及市場(chǎng)需求的多樣化、個(gè)性化,我國(guó)物流企業(yè)面臨著巨大的生存和競(jìng)爭(zhēng)壓力,傳統(tǒng)各自為戰(zhàn)、相互競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)發(fā)展模式已無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,企業(yè)間的聯(lián)合與雙贏成為了最佳選擇,物流聯(lián)盟組織模式應(yīng)運(yùn)而生。信息技術(shù)和電子商務(wù)的廣泛應(yīng)用將企業(yè)的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)與發(fā)展延伸到了網(wǎng)絡(luò)空間,虛擬物流聯(lián)盟組織模式成為了我國(guó)物流企業(yè)有效應(yīng)對(duì)新時(shí)代競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的選擇。
在綜述國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,本文總結(jié)性地提出了虛擬物流聯(lián)盟的概
2、念,并對(duì)虛擬物流聯(lián)盟與傳統(tǒng)物流聯(lián)盟、虛擬企業(yè)、動(dòng)態(tài)物流聯(lián)盟、供應(yīng)鏈以及物流網(wǎng)絡(luò)等多個(gè)相關(guān)的概念進(jìn)行了比較,從聯(lián)盟組織的模式和組建的方式介紹了虛擬物流聯(lián)盟的分類,提出本文研究的主體為具有盟主的虛擬物流聯(lián)盟組織模式。分析了價(jià)值創(chuàng)造與協(xié)同效應(yīng)的耦合關(guān)系,進(jìn)而從系統(tǒng)協(xié)同運(yùn)作的角度出發(fā),在聯(lián)盟構(gòu)建與運(yùn)營(yíng)階段考慮協(xié)同發(fā)展能力。論文的主要研究?jī)?nèi)容包括以下方面:
1)通過(guò)定性初選、基于層次分析法的單目標(biāo)選擇和基于模型求解的多目標(biāo)優(yōu)化組合三
3、階段模型對(duì)虛擬物流聯(lián)盟進(jìn)行構(gòu)建,其中,考慮聯(lián)盟的總成本、合作企業(yè)滿意度和聯(lián)盟的關(guān)系協(xié)同度,提出了不確定需求下聯(lián)盟提供單一物流能力和多種物流能力的任務(wù)分配模型。
2)針對(duì)虛擬物流聯(lián)盟的協(xié)同運(yùn)作環(huán)境中的信任關(guān)系進(jìn)行了動(dòng)態(tài)的評(píng)估和管理,進(jìn)行了信任機(jī)制下盟主與成員企業(yè)間的合作博弈分析,研究了基于信任關(guān)系的虛擬物流聯(lián)盟協(xié)同運(yùn)作機(jī)理,提出了盟主企業(yè)基于合作效益的信任強(qiáng)化方式,建立了信任關(guān)系影響下的價(jià)值創(chuàng)造模型,針對(duì)模型的三個(gè)影響因素設(shè)
4、計(jì)了完整的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
3)對(duì)面向鋼鐵物流中心的虛擬物流聯(lián)盟進(jìn)行了案例分析,通過(guò)任務(wù)決策分配方案構(gòu)建了聯(lián)盟,提出了信任視角下的關(guān)系管理策略,基于模糊綜合評(píng)判法對(duì)內(nèi)在價(jià)值的關(guān)系協(xié)同效應(yīng)進(jìn)行評(píng)價(jià),最后從降低成本、減少風(fēng)險(xiǎn)、提高效率等多個(gè)方面分析了企業(yè)聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)的協(xié)同價(jià)值。
論文的創(chuàng)新點(diǎn)為:1)建立了不確定需求下聯(lián)盟提供單一物流能力和多種物流能力的任務(wù)分配模型。2)提出了信任關(guān)系影響下的價(jià)值創(chuàng)造模型。
論
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