時(shí)達(dá)機(jī)車制造公司存貨成本控制問題及對(duì)策研究.pdf

1、成本優(yōu)勢(shì)是企業(yè)取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的主要手段。在當(dāng)前的情況下，由于機(jī)車制造企業(yè)行業(yè)的特殊性，面臨著巨大的存貨成本壓力，企業(yè)如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中降低存貨成本，是軌道交通裝備制造類企業(yè)所面對(duì)的一個(gè)難題。
　　 時(shí)達(dá)機(jī)車制造公司作為我國軌道交通裝備制造的龍頭企業(yè)，全球最大的電力機(jī)車生產(chǎn)制造基地，有很強(qiáng)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)占有率比較高，但在存貨成本控制方面尚存在一些問題，若不加強(qiáng)控制，將削弱其競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
　　 本文在總結(jié)國內(nèi)外相關(guān)研究成果和機(jī)

2、車制造企業(yè)相關(guān)理論的基礎(chǔ)上，結(jié)合時(shí)達(dá)機(jī)車制造公司的實(shí)際情況，對(duì)其存貨成本控制問題進(jìn)行了詳盡的剖析。時(shí)達(dá)機(jī)車制造公司主要存在存貨核算工作滯后，未能準(zhǔn)確反映存貨成本;信息管理存在缺陷，共享程度不高;內(nèi)部控制不夠完善;企業(yè)對(duì)于存貨成本控制的認(rèn)識(shí)還不深，相關(guān)管理環(huán)節(jié)沒有協(xié)調(diào)到位等問題。針對(duì)這些問題，從財(cái)務(wù)核算、信息技術(shù)優(yōu)化、內(nèi)部控制嚴(yán)密、協(xié)同控制成本、人力資源建設(shè)等方面，提出加強(qiáng)企業(yè)財(cái)務(wù)核算的準(zhǔn)確性和控制力;進(jìn)一步強(qiáng)化信息技術(shù)優(yōu)化的支撐作用;切