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文檔簡介
1、傳統(tǒng)的民航市場被劃分為高端市場和普通市場兩大類,在機艙座位布局中的具體體現(xiàn)是:頭等艙/公務(wù)艙——高端旅客,經(jīng)濟艙—普通旅客。但隨著近些年的市場發(fā)展以及不同旅客群體個性化需求的變化,能夠滿足較舒適的乘坐空間,同時性價比優(yōu)于公務(wù)艙的高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品開始出現(xiàn)在歐洲民航市場,之后很快得到了眾多航空公司的效仿。高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品于2010年才正式進入中國,如今,國內(nèi)各航空公司對于這個新鮮事物態(tài)度依舊不能統(tǒng)一,他們或觀望、或試水、或推廣。那么國內(nèi)航空公司
2、該如何看待高端經(jīng)濟艙這個產(chǎn)品的市場前景?又該如何制訂對應(yīng)的市場競爭策略?
本文通過對國外高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品的出現(xiàn)及發(fā)展歷程的研究可以看出:高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品完全是市場細分的產(chǎn)物,它是專門為民航旅客里部分群體設(shè)置的介于公務(wù)艙和經(jīng)濟艙之間的產(chǎn)品,這個群體多為政府公務(wù)員或因公差旅的企業(yè)員工等,他們對價格不太敏感、追求較舒適的乘坐空間但不適合購買公務(wù)艙;隨著經(jīng)濟的發(fā)展,高端經(jīng)濟艙有著巨大的市場發(fā)展空間;許多國外航空公司的高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品的服務(wù)內(nèi)
3、容設(shè)計、市場推廣以及實施流程等都能給國內(nèi)高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品的發(fā)展提供借鑒。
國內(nèi)民航市場有其不同于國外市場的特性,文中通過民航發(fā)展速度與國家經(jīng)濟增速的關(guān)系分析展示出中國民航發(fā)展的巨大空間;大量詳實的民航旅客調(diào)研數(shù)據(jù)對比以及對高端市場特征及旅客偏好和購買行為進行分析,給出了中國民航市場高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品潛在消費群體的的需求特點;在國內(nèi)的高端旅客中,政府公務(wù)員和企業(yè)管理人員占比非常高,而高端經(jīng)濟艙的消費群主體是那些因級別限制不能購買公務(wù)艙
4、的政府公務(wù)員、企業(yè)中高層管理人員等,他們除了期望從航空公司得到良好的地面服務(wù)之外,更看重機上乘坐服務(wù)體驗,航空公司可據(jù)此結(jié)合自身特點規(guī)劃高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品的定位和服務(wù)內(nèi)容。越來越多的國內(nèi)航空公司意識到高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品對企業(yè)未來利潤貢獻的重要性,航空公司占領(lǐng)高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品市場應(yīng)把握的三個關(guān)鍵策略,即市場細分策略,差異化競爭優(yōu)勢策略,營銷創(chuàng)新策略。
研究結(jié)論:高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品是各航空公司今后最重要的盈利產(chǎn)品之一。做好高端經(jīng)濟艙產(chǎn)品需要重視
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