D公司高級(jí)船員離職問(wèn)題研究.pdf

1、分類(lèi)號(hào)UDC密級(jí)單位代碼10151D公司高級(jí)船員離職問(wèn)題研究李濤指導(dǎo)教師賽令香職稱(chēng)教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工商管理碩士學(xué)科(專(zhuān)業(yè))工商管理(MBA)論文完成日期2011年7月答辯日期2011年11月答辯委員會(huì)主席戲、喜中文摘要摘任石3丈隨著經(jīng)濟(jì)全球化、貿(mào)易自由化的到來(lái)，尤其是中國(guó)加入WTO之后，中國(guó)航運(yùn)企業(yè)已經(jīng)全面參與全球競(jìng)爭(zhēng)，應(yīng)對(duì)更為激烈的挑戰(zhàn)。而航運(yùn)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)也隨著企業(yè)戰(zhàn)略性資源的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移，即從資金、船舶、產(chǎn)品

2、等物化資源的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)化為人才—高級(jí)船員的競(jìng)爭(zhēng)。近10年來(lái)，高級(jí)船員流失問(wèn)題是中國(guó)航運(yùn)企業(yè)所面臨的一大現(xiàn)實(shí)問(wèn)題，而相對(duì)工作環(huán)境艱苦、常年漂泊在海上的遠(yuǎn)洋高級(jí)船員的流失問(wèn)題更是一直嚴(yán)重困擾著中國(guó)大多數(shù)航運(yùn)企業(yè)。由于高級(jí)船員的流失很有可能會(huì)刺激更大范圍的船員流失，這樣會(huì)產(chǎn)生惡性循環(huán)，會(huì)給企業(yè)造成巨大的直接損失和間接損失，影響企業(yè)形象，也不利于企業(yè)的長(zhǎng)期發(fā)展。因此研究遠(yuǎn)洋高級(jí)船員的狀況和需求勢(shì)在必行。了解遠(yuǎn)洋高級(jí)船員的心理和生理兩方面對(duì)企業(yè)環(huán)境因

3、素的滿(mǎn)足感并做適應(yīng)性改變，會(huì)有助于降低高級(jí)船員的流失率。隨著《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》、《中華人民共和國(guó)船員管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的相繼出臺(tái)，中國(guó)船員尤其是高級(jí)船員的就業(yè)觀(guān)念以及職業(yè)發(fā)展空間觀(guān)念發(fā)生了根本性變化，加之船員的薪資與陸地其他職業(yè)的薪資的差距逐漸縮小，已使很多高級(jí)船員“棄海登陸”，產(chǎn)生了大量的流失。而中國(guó)大多數(shù)航運(yùn)企業(yè)現(xiàn)行管理模式在企業(yè)文化、管理制度、薪酬與激勵(lì)等方面存在的一些問(wèn)題，更使得這種情況