GW4G15汽油機(jī)工作過(guò)程的數(shù)值模擬.pdf

1、分類(lèi)號(hào)密級(jí)UDC編號(hào)碩士學(xué)位論文GW4G15汽油機(jī)工作過(guò)程的數(shù)值模擬學(xué)位申請(qǐng)人：人：陳孝培指導(dǎo)教師：師：馬志豪教授高定偉高級(jí)工程師學(xué)科專(zhuān)業(yè)：業(yè)：動(dòng)力機(jī)械及工程學(xué)位類(lèi)別：別：工學(xué)2013年5月摘要論文題目：論文題目：GW4G15汽油機(jī)工作過(guò)程的數(shù)值模擬汽油機(jī)工作過(guò)程的數(shù)值模擬專(zhuān)業(yè)：業(yè)：動(dòng)力機(jī)械及工程動(dòng)力機(jī)械及工程研究生：生：陳孝培陳孝培指導(dǎo)教師：指導(dǎo)教師：馬志豪馬志豪教授教授高定偉高定偉高級(jí)高級(jí)工程師工程師摘要隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展，計(jì)

2、算模擬技術(shù)越來(lái)越多的被生產(chǎn)廠商認(rèn)可并應(yīng)用到工程設(shè)計(jì)中。目前發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值模擬在國(guó)內(nèi)外得到了廣泛應(yīng)用，針對(duì)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)如何將理論知識(shí)應(yīng)用到其優(yōu)化設(shè)計(jì)中，以及采用何種方法來(lái)完成發(fā)動(dòng)機(jī)各部件間的合理匹配是非常重要的。本文以長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司生產(chǎn)的GW4G15轎車(chē)用汽油機(jī)為研究對(duì)象，采用“數(shù)值模擬試驗(yàn)”的方法對(duì)其進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，介紹了一種逐漸接近設(shè)計(jì)目標(biāo)的“模擬試驗(yàn)”方案。首先結(jié)合原機(jī)性能試驗(yàn)數(shù)據(jù)，運(yùn)用發(fā)動(dòng)機(jī)性能仿真軟件BOOST及配氣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)仿真

3、軟件ExciteTD進(jìn)行優(yōu)化計(jì)算。主要從進(jìn)氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)尺寸、排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)尺寸及配氣相位等方面進(jìn)行優(yōu)化，著重分析進(jìn)排氣管道內(nèi)壓力波動(dòng)及充量系數(shù)等參數(shù)，找出影響該機(jī)性能的主要因素?；谀M計(jì)算結(jié)果，權(quán)衡成本及是否便于更換，選擇對(duì)該發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升顯著且易實(shí)施的配氣機(jī)構(gòu)及排氣歧管進(jìn)行改進(jìn)，利用快速成型技術(shù)制造優(yōu)化后的進(jìn)排氣凸輪軸和排氣歧管樣件。在原機(jī)上更換不同的樣件，然后對(duì)其逐一累加試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明，模擬計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果趨于一致，優(yōu)化后，