重慶港船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置技術(shù)研究.pdf

1、水生態(tài)保護(hù)和防治對(duì)促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展有著重要的意義，本文在對(duì)重慶港船舶污染物形成、處置和轉(zhuǎn)運(yùn)現(xiàn)狀系統(tǒng)分析的基礎(chǔ)上，按照交通運(yùn)輸部《船舶與港口污染防治專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2015-2020》》的文件精神，結(jié)合“水十條”、“大氣十條”對(duì)港口船舶污染處置措施的具體要求，提出重慶港船舶污染接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置建設(shè)方案及其保障措施。
　　具體地，本文主要研究?jī)?nèi)容及所取得的研究成果如下:
　　(1)通過對(duì)重慶港經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r的分析，采

2、用定性和定量預(yù)測(cè)法，對(duì)重慶港港口旅客、貨物量進(jìn)行了預(yù)測(cè)量，在此基礎(chǔ)上，系統(tǒng)分析并提出了重慶港船舶污染物的船舶含有油污水、船舶生活污水、船舶垃圾、化學(xué)品船舶洗艙水等的預(yù)測(cè)量。即重慶港2020年船舶污染物生成量為船舶含有油污水60.78萬(wàn)噸，船舶生活污水368.28萬(wàn)噸，船舶垃圾25.65萬(wàn)噸，化學(xué)品船舶洗艙水3.14萬(wàn)噸。
　　(2)通過研究提出了重慶港船舶污染物接收、轉(zhuǎn)運(yùn)和處置的建設(shè)方案，給出了船舶污染物處置基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)模的建議。對(duì)

3、于船舶污染物采用有資質(zhì)的單位集中接收、轉(zhuǎn)運(yùn)上岸和專業(yè)處置的方案;對(duì)于港口污染物采用港口企業(yè)接收，有資質(zhì)單位轉(zhuǎn)運(yùn)和集中處置的方案。并提出了船舶污染物處置基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模，即到2020年實(shí)現(xiàn)年度生活污水、油污水、船舶垃圾、洗艙水接收轉(zhuǎn)運(yùn)能力分別達(dá)到397.92萬(wàn)噸/年、67.43萬(wàn)噸/年、27.68萬(wàn)噸/年、4.00萬(wàn)噸/年。
　　(3)在以上分析的基礎(chǔ)上，提出了“政府引導(dǎo)+市場(chǎng)主導(dǎo)，全面防治+閉環(huán)監(jiān)管”的管理與營(yíng)運(yùn)模式及其相應(yīng)的保障