防治到港船舶污染的岸電技術(shù)研究.pdf

1、隨著全球海運業(yè)務(wù)的急劇增長，由海洋運輸工具造成的環(huán)境污染日趨嚴(yán)重。因此，研究減少與控制由海洋運輸業(yè)所帶來的污染物排放的方法及技術(shù)對我國進一步發(fā)展海洋運輸業(yè)有著相當(dāng)重要的意義。 本文在查閱大量國內(nèi)外文獻和調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，以對上海港區(qū)到港船舶實施岸電技術(shù)防治污染的可行性分析為例，通過對上海港靠港船舶產(chǎn)生污染、消耗能源和采用岸電情況進行了實地調(diào)查，對比分析了上海港港口使用岸電技術(shù)前后的環(huán)境、社會效益。通過對比可以得出，在上海市區(qū)各岸

2、線港口推廣岸電技術(shù)，將會基本消除船舶靠港期間煙囪冒黑煙、噪聲擾民等環(huán)境治理的難題，有重大社會效益和環(huán)境效益。這不僅是各港口可持續(xù)發(fā)展的重要舉措，也是把上海港建設(shè)成為國際航運中心的必由之路。 文中具體闡述了岸電技術(shù)的基本概念、關(guān)鍵技術(shù)和具體實施過程，充分論證了采用岸電技術(shù)與傳統(tǒng)的船舶到港作業(yè)方式在污染物排放控制、能源節(jié)約、噪聲減少以及經(jīng)濟效益和社會效益等方面相比都具有相當(dāng)大的優(yōu)勢。 在文章最后作者提出了在上海港試點采用岸電