船舶高壓岸電接入的研究與分析.pdf

1、船舶岸電技術(shù)指的是當(dāng)船舶到港掛靠碼頭后，通過(guò)電纜連接岸電，由岸電為船舶用電設(shè)備提供能源的技術(shù)，當(dāng)船舶接通岸電后，關(guān)閉本船發(fā)電柴油機(jī)，從船舶靠港到離港，船舶所有用電設(shè)備所需的電能均通過(guò)岸電電源提供。通過(guò)接入岸電供電這種形式，降低了船舶電網(wǎng)系統(tǒng)的用電成本，提高了能源的利用率，減少了因柴油發(fā)電機(jī)供電所導(dǎo)致的噪音和廢棄物污染等問(wèn)題，提高了港口的空氣質(zhì)量，也響應(yīng)了國(guó)家的節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。
　　圍繞我國(guó)電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)電壓和頻率與相當(dāng)數(shù)量國(guó)家

2、船舶電網(wǎng)不同的事實(shí)，本文在分析岸電電源系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對(duì)電源系統(tǒng)中的變頻環(huán)節(jié)進(jìn)行建模、仿真分析和研究，采用了效率和電氣性能優(yōu)越的靜止式岸電電源。分析過(guò)程先由靜止式岸電電源的組成展開(kāi)，敘述了岸電電源的供電和配置形式，分析了岸電電源的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)，將其分為三相PWM整流器和逆變器兩部分分別闡述，用三相靜止坐標(biāo)系和兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系，分別對(duì)上述兩部分建模，通過(guò)前饋解耦控制策略在電路軟件中進(jìn)行仿真研究。最后本文根據(jù)中海集團(tuán)岸電系統(tǒng)實(shí)例，