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1、隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)快速發(fā)展,航運作為重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè),體現(xiàn)出越來越重要的地位。近年來,航運經(jīng)濟迅速發(fā)展,但同時由于船舶自身的特性和海上航行的風(fēng)險,船舶造成海洋污染的潛在威脅也進一步加劇。這已經(jīng)引起國際社會的廣泛關(guān)注。 本文首先介紹了船舶對海洋環(huán)境污染的途徑以及船舶污染帶來的損害,然后敘述了船舶防污染方面的國際公約及法規(guī)。接著從政策方針、法規(guī)體系、船舶防污染的管理制度等方面詳細(xì)分析探討了我國船舶防污染體系。溢油風(fēng)險分析是制
2、定船舶溢油應(yīng)急計劃的一個重要步驟,本文介紹了溢油應(yīng)急計劃中風(fēng)險分析計算方法,為制定溢油應(yīng)急計劃提供相關(guān)信息。針對我國目前污染控制體系,文章分析了目前我國溢油應(yīng)急力量的建設(shè)現(xiàn)狀和存在問題,研究了國家級溢油應(yīng)急中心建設(shè)的相關(guān)課題,并針對我國船舶污染應(yīng)急計劃的實施情況提出了建議,最后還探討了建立油污賠償機制的相關(guān)問題。 面對日益增加的我國海域船舶溢油風(fēng)險,結(jié)合船舶污染防治工作是一個系統(tǒng)工程的情況,文章最后提出了加強船舶污染預(yù)防、應(yīng)急
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