水阻槽牽引力訓(xùn)練對(duì)9～12歲游泳運(yùn)動(dòng)員技術(shù)及運(yùn)動(dòng)成績的影響.pdf

1、在游泳運(yùn)動(dòng)普及化空間高漲的今天，國際上針對(duì)游泳訓(xùn)練的方法越來越先進(jìn)，涉及訓(xùn)練的高科技產(chǎn)品也越來越多。各國之間的交流也變得很普遍，中國周期性地把運(yùn)動(dòng)員公派到澳大利亞或美國進(jìn)行短期高強(qiáng)度游泳訓(xùn)練，例如孫楊到澳大利亞跟隨丹尼斯進(jìn)行長距離自由泳訓(xùn)練，而寧澤濤則與布朗教練合作專攻短距離自由泳，吳鵬也曾赴美國進(jìn)行蝶泳的訓(xùn)練。筆者也曾在澳大利亞跟隨丹尼斯進(jìn)行過兩個(gè)月的“魔鬼”訓(xùn)練。韓國、日本運(yùn)動(dòng)員的出國訓(xùn)練更加頻繁。作為比較先進(jìn)和高效的歐美訓(xùn)練方式，

2、我們多少是有了解的。訓(xùn)練方式通常分大池訓(xùn)練和陸上訓(xùn)練兩部分，大池訓(xùn)練以水感、技術(shù)、強(qiáng)度、耐力、心肺功能為核心，其中“強(qiáng)度”是訓(xùn)練中的重點(diǎn)，而陸上的訓(xùn)練則以力量為主，“核心”力量又是力量訓(xùn)練中的重點(diǎn)。除此以外，對(duì)于專業(yè)運(yùn)動(dòng)員來說，生理、飲食方面的監(jiān)測也是非常細(xì)致的。
　　本文則從另一個(gè)角度，通過改善動(dòng)作質(zhì)量和力量水平不斷提升水中“推進(jìn)力”的峰值和穩(wěn)定性，以“峰值推進(jìn)力”、“推進(jìn)力衰竭率”和“沖量體重比”為評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)來引導(dǎo)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)步。在

3、這種訓(xùn)練方式中，我們開創(chuàng)性地使用水阻槽以及牽引力系統(tǒng)，其中牽引力系統(tǒng)會(huì)提供給我們大量有價(jià)值的數(shù)據(jù)，涵蓋了關(guān)于“峰值推進(jìn)力”、“推進(jìn)力衰竭率”和“沖量體重比”的內(nèi)容。我們稱這種新型的訓(xùn)練方法為“水阻槽牽引力”訓(xùn)練法。
　　為了論證水阻槽牽引力訓(xùn)練法，我們邀請(qǐng)了9~12歲年齡組游泳學(xué)員作為運(yùn)動(dòng)員參與我們的周期訓(xùn)練，通過水下視頻拍攝、50米長池測試、牽引力系統(tǒng)測試來獲取運(yùn)動(dòng)員的在完成“水阻槽牽引力”訓(xùn)練前后的游泳姿態(tài)和游泳能力的變化，并