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文檔簡介
1、現(xiàn)如今,我們國家的道路安全形式十分嚴(yán)峻、問題頻頻發(fā)生,交通事故造成的事故人員死亡率一直居高不下。究其原因,駕駛員技術(shù)的不熟練乃至不合格是不可忽視的。伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的騰飛,大量的小汽車進(jìn)入中國家庭。在這樣的背景之下,針對駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量的研究就更凸顯出其重要性,而對于駕培行業(yè)培訓(xùn)質(zhì)量如何提升的問題也日益受到社會各界的廣泛關(guān)注。2013年新交規(guī)實施以來,暴露出了很多從前駕考存在的不足與弊病,同時也使社會各界對駕培質(zhì)量問題關(guān)注度節(jié)節(jié)高升。
2、> 針對上述出現(xiàn)的諸多問題,許多相關(guān)的法律法規(guī)也相繼頒布。這些法律法規(guī)著重要求了各地管理部門對駕校的培訓(xùn)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督管理,并且運用更加科學(xué)、有效、合理的考核模式來切實的進(jìn)行有效的提升,摸索出適合各地方特色的駕校培訓(xùn)質(zhì)量提升模式。本文通過運用組織行為理論,成本管理理論及質(zhì)量控制理論,以長沙駕培行業(yè)的現(xiàn)狀為背景,分析了長沙市駕校培訓(xùn)中所存在的問題以及各方面的影響因素。同時結(jié)合國內(nèi)外駕校培訓(xùn)質(zhì)量提升的現(xiàn)狀與案例,分析出了我國駕培質(zhì)量提升
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