大型船舶上食品運(yùn)送優(yōu)化研究.pdf

1、長期在海上航行的大型船舶需要有完整的、獨立的生活保障系統(tǒng)，食品的供應(yīng)是其中最基本、最重要的保障內(nèi)容。如何合理安排大型船舶上日常食品的供應(yīng)以及與此相關(guān)的運(yùn)送工作，以保障船上食品加工的及時高效開展，是一項具有重要意義和實際應(yīng)用價值的工作。 本文針對大型船舶上食品運(yùn)送優(yōu)化問題，以高效率、低成本為調(diào)度優(yōu)化的目標(biāo)展開研究，將物流運(yùn)輸優(yōu)化理論與方法應(yīng)用于問題的分析與解決中。按照船上不同需求量的食品迥異的運(yùn)送特點，把船上食品運(yùn)送問題抽象為物流

2、學(xué)及運(yùn)籌學(xué)模型，同時附加了經(jīng)典模型所不具有的、符合大型船舶實際的約束條件，分別為多配送中心車輛路線問題附加庫存變化條件，經(jīng)典運(yùn)輸問題考慮半車補(bǔ)滿情況及通道繁忙情況，最短路徑問題應(yīng)用于三維空間網(wǎng)絡(luò)，并提出了相應(yīng)的解決方法。最后，采用C++編程語言對以上優(yōu)化計算過程進(jìn)行了計算機(jī)程序設(shè)計，開發(fā)了適用一般大型船舶進(jìn)行食品運(yùn)送方案確定和相關(guān)設(shè)施布置的食品運(yùn)送調(diào)度模擬系統(tǒng)。 本文對大型船舶上食品運(yùn)送優(yōu)化調(diào)度作了較為深入的分析研究，為大型船舶