電動大巴用開關磁阻電機驅動系統(tǒng)設計.pdf

1、現(xiàn)如今，作為傳統(tǒng)資源之一的石油隨著汽車保有量的不斷增加，儲量已經到了一個告急的地步。為了解決石油資源短缺的問題，人們開始研究電動汽車。經過很長一段時間的發(fā)展，現(xiàn)在的電動汽車的技術已經變得比較成熟。在微型電動汽車發(fā)展技術成熟的基礎上，人們將更多的目光放在了逐漸興起的電動大巴的身上。電動大巴的主要用途是城市公交，由于混合動力及燃料汽車的造價比較昂貴，所以純電動大巴得到了更多專業(yè)人士的青睞。本文要研究的電動大巴，是一種能夠適用于城市間低速短距

2、離的公交運輸工具。
　　第一，首先對大巴采用的開關磁阻電機從原理以及設計特點上進行了簡單的介紹，并對開關磁阻電機的線性模型進行了仿真。
　　第二，根據(jù)電動大巴的特點，提出電動大巴的設計思路。通過對城市交通的研究，提出能夠適應低速短距的電動大巴的技術指標。
　　第三，建立大巴車的動力模型，然后根據(jù)得出的公式，研究各個影響因素對電機輸出功率及大巴續(xù)駛里程的影響。
　　第四，利用Advisor軟件對電動大巴進行整車性能