電動汽車用開關磁阻電機的設計與仿真.pdf

1、能源短缺和環(huán)境污染是當今世界的兩大突出問題，目前交通耗油已經超過全球石油消耗的一半，且汽車尾氣是大氣污染的主要污染源，傳統(tǒng)的汽車工業(yè)受到劇烈的沖擊，發(fā)展電動汽車產業(yè)成為解決汽車業(yè)發(fā)展瓶頸的重要途徑。
　　 驅動技術作為電動汽車的三大關鍵技術之一，對于電動汽車整車性能有著重要的影響，合理選擇驅動用電機及制定可靠的控制策略成為電動汽車開發(fā)的重中之重。開關磁阻電機是20世紀80年代發(fā)展起來的新型電機，以其結構簡單、堅固，控制靈活，效率

2、高，起動性能優(yōu)良，可實現(xiàn)四象限運行，再生制動能力好等優(yōu)點獲得了廣泛的關注，從而成為了電動汽車用電機的研究熱點。
　　 本論文選用三相12/8極開關磁阻電機作為電動汽車用驅動電機，基于有限元法對樣機開展了設計、分析和仿真等一系列研究工作。
　　 本文首先系統(tǒng)地介紹了開關磁阻電機的基本理論和有限元分析的基本方法；然后依據(jù)電動汽車運行需求和電機電磁場理論，設計電機的基本參數(shù)；接著采用電機設計專用軟件Ansoft RMxprt優(yōu)