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文檔簡介
1、城市軌道交通具有速度快、運量大、能耗低、污染輕、占地少等優(yōu)點,是解決城市交通問題的根本途徑,但地鐵建設需投入巨額資金,政府財力有限,無法滿足地鐵對資金的需求,地鐵需做到自建、自營、自還,實現(xiàn)地鐵的可持續(xù)發(fā)展。
論文從盈利模式的一般界定開始,對國內外城市軌道交通盈利模式運營實踐進行分析,地鐵盈利已成為世界難題。本文結合地鐵盈利模式的相關理論和南昌軌道交通“地鐵+社區(qū)”盈利模式的實際情況,對南昌軌道交通的創(chuàng)新性盈利模式進行分析論證
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