整車開發(fā)項(xiàng)目管理研究

1、整車開發(fā)項(xiàng)目管理研究整車開發(fā)項(xiàng)目管理研究1緒論1.1研究背景和意義1.1.1研究背景1.1.2研究意義1.2項(xiàng)目管理概述1.2.1項(xiàng)目管理的概念及特征1.2.2項(xiàng)目管理的意義1.3論文的研究內(nèi)容及寫作架構(gòu)1.3.1論文的研究內(nèi)容1.3.2論文的寫作架構(gòu)2新產(chǎn)品開發(fā)的項(xiàng)目管理技術(shù)2.1新產(chǎn)品開發(fā)中的并行工程2.1.1傳統(tǒng)的新產(chǎn)品開發(fā)過程2.1.2并行新產(chǎn)品開發(fā)過程2.2新產(chǎn)品開發(fā)的項(xiàng)目管理2.2.1項(xiàng)目管理的知識(shí)領(lǐng)域2.2.2新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)

2、目管理2.3新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理流程的再造2.3.1BPR的基本內(nèi)涵2.3.2新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理流程再設(shè)計(jì)2.4項(xiàng)目管理系統(tǒng)2.4.1項(xiàng)目管理系統(tǒng)概述2.4.2項(xiàng)目管理系統(tǒng)的功用特點(diǎn)2.5小結(jié)3鴻特公司新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理分析3.1鴻特公司簡介3.2我國中小汽車企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)現(xiàn)狀3.3中小汽車企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)特點(diǎn)3.4汽車新產(chǎn)品開發(fā)的模式及開發(fā)的要求3.5鴻特公司的swot分析3.5.1鴻特公司的競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)3.5.2市場(chǎng)的挑戰(zhàn)3.6鴻特公司的競(jìng)

3、爭(zhēng)戰(zhàn)略3.7鴻特新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理模式及存在的問題3.8小結(jié)4新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理流程的優(yōu)化4.1新產(chǎn)品開發(fā)管理流程的優(yōu)化思路4.2項(xiàng)目管理兩階段流程模型4.2.1項(xiàng)目管理兩階段流程模型的提出4.2.2兩階段流程模型的優(yōu)點(diǎn)4.3基于并行工程的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理模式4.3.1基于并行工程的新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目管理模式提出4.3.2項(xiàng)目管理模型的主要框架和內(nèi)容4.4動(dòng)態(tài)項(xiàng)目型的新產(chǎn)品開發(fā)組織的建立4.4.1企業(yè)組織的優(yōu)化和新產(chǎn)品開發(fā)組織的建立4.4