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文檔簡介
1、新車型的研發(fā)是一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,以至于它需要幾百號人花費上3、4年左右的時間才能完成。不同的汽車企業(yè)其汽車的研發(fā)流程有所不同,我們下面講述的是正向開發(fā)的量產(chǎn)汽車一般的研發(fā)流程。以滿足車友對汽車研發(fā)流程的好奇感。研發(fā)流程包括管理、設(shè)計、組織等方方面面的輔助流程,本文主要向大家介紹汽車研發(fā)中的核心流程,也就是專業(yè)的汽車設(shè)計開發(fā)流程,這一流程的起點為項目立項,終點為量產(chǎn)啟動,主要包括5個階段:一、方案策劃階段一個全新車型的開發(fā)需要幾億甚
2、至十幾億的大量資金投入,投資風(fēng)險非常大,如果不經(jīng)過周密調(diào)查研究與論證,就草率上馬新項目,輕則會造成產(chǎn)品先天不足,投產(chǎn)后問題成堆;重則造成產(chǎn)品不符合消費者需求,沒有市場競爭力。因此市場調(diào)研和項目可行性分析就成為了新項目至關(guān)重要的部分。通過市場調(diào)研對相關(guān)的市場信息進行系統(tǒng)的收集、整理、紀(jì)錄和分析,可以了解和掌握消費者的汽車消費趨勢、消費偏好和消費要求的變化,確定顧客對新的汽車產(chǎn)品是否有需求,或者是否有潛在的需求等待開發(fā),然后根據(jù)調(diào)研數(shù)據(jù)進行
3、分析研究,總結(jié)出科學(xué)可靠的市場調(diào)研報告,為企業(yè)決策者的大眾汽車研發(fā)項目計劃,提供科學(xué)合理的參考與建議。汽車市場調(diào)研包括市場細分、目標(biāo)市場選擇、產(chǎn)品定位等幾個方面。項目可行性分析是在市場調(diào)研的基礎(chǔ)上進行的,根據(jù)市場調(diào)研報告生成項目建議書,進一步明確汽車形式(也就是車型確定是微型車還是中高級車)以及市場目標(biāo)??尚行苑治霭ㄍ獠康恼叻ㄒ?guī)分析、以及內(nèi)部的自身資源和研發(fā)能力的分析,包括設(shè)計、工藝、生產(chǎn)以及成本等方面的內(nèi)容。在完成可行性分析后,就
4、可以對大眾汽車的設(shè)計目標(biāo)進行初步的設(shè)定,設(shè)定的內(nèi)容包括車輛形式、動力參數(shù)、底盤各個總成要求、車身形式及強度要求等。將初步設(shè)定的要求發(fā)放給相應(yīng)的設(shè)計部門,各部門確認各個總成部件要求的可行性以后,確認項目設(shè)計目標(biāo),編制最初版本的產(chǎn)品技術(shù)描述說明書,將大眾汽車的一些重要參數(shù)和使用性能確定下來。在方案策劃階段還有確定大眾汽車是否開發(fā)相應(yīng)的變形車,確定變形車的形式以及種類。項目策劃階段的最終成果是一份符合市場要求,開發(fā)可行性能夠保證得到研發(fā)各個部
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