基于logistic模型的春運旅客滿意度影響因素的研究

1、基于Logistic模型的春運旅客滿意度影響因素的研究【摘要】隨著社會的高速發(fā)展，大多數(shù)旅客對春運的期望不止停留在一張火車票上，而開始關(guān)注在旅途中各個方面的便利與舒適。本文以武漢站為例，深入研究影響旅客對春運服務(wù)滿意度的因素，同時通過發(fā)放調(diào)查問卷的形式獲得有效數(shù)據(jù)，并基于Logistic模型對各變量進行相關(guān)性分析，得出了四類影響因素的重要性水平排序，以此為站區(qū)辦提升旅客滿意度提供建議與參考。【關(guān)鍵詞】春運；青年志愿者；乘客滿意度；Log

2、istic模型一、背景能夠使旅客春運旅途的滿意度最高，自然是鐵路局與站區(qū)辦的最終目標，而其影響因素包括人流量、車站結(jié)構(gòu)設(shè)計、周邊設(shè)施、工作人員的服務(wù)與站區(qū)環(huán)境等許多方面。本次調(diào)研正是基于影響春運旅客滿意度而又是站區(qū)辦可控范圍內(nèi)的因素繁多而復(fù)雜的情況，希望能對各類因素做出準確的定量分析。二、問卷調(diào)研（一）問卷發(fā)放概況本次共派發(fā)140份問卷，每天20份，共計7天，因為填寫具有即時性，故有效回收問卷140份。（二）問卷結(jié)果分析及臨時自動售取票

3、機）有用嗎（）A.非常有用B.比較有用C.一般D.沒有作用由調(diào)查結(jié)果可知，大多數(shù)旅客的答案都集中在“非常有用”與“比較有用”上，這表明隨著臨時設(shè)施數(shù)量的增加，人們感受到了與平日出行同樣的便利，因此才會對這些設(shè)施好評如潮。5.請問您遇到火車時刻方面的問題會詢問誰？A.鐵路工作人員B.警察C.志愿者D.其他由調(diào)查結(jié)果可知，當(dāng)遇到火車時刻方面的問題時，旅客的首選是鐵路工作人員，其次是警察，這是因為火車時刻涉及到比較復(fù)雜的列車時刻表，而非鐵路工

4、作人員很難把一天中的列車編號及出發(fā)到達時刻全部精準地記下來。6.請問您遇到火車站內(nèi)部情況或周邊設(shè)施（如長途客運站、賓館、銀行等）方面的問題會詢問誰？A.鐵路工作人員B.警察C.志愿者D.其他由調(diào)查結(jié)果可知，當(dāng)遇到火車站內(nèi)部情況或周邊設(shè)施方面的問題時，旅客的首選是志愿者，其次是鐵路工作人員，志愿者們與鐵路工作人員都對火車站的內(nèi)外結(jié)構(gòu)有著了解，而志愿者又是分布在車站周圍的各大人流密集處，因此更受青睞。三、模型建立與分析（一）模型的建立通過對